Industrie aéronautique     Transport aérien     Défense     MRO & Support     Cabine & PaxExp     Décarbonation     L'Aviation Recrute     Passion    
 
 
Actualité aéronautique Industrie & Technologie Le syndicat IAM rejette l'extension de contrat de Boeing pour le futur 777X

Le syndicat IAM rejette l'extension de contrat de Boeing pour le futur 777X



14 NOV. 2013 | Reuters
Le syndicat IAM rejette l'extension de contrat de Boeing pour le futur 777X
Le site d'assemblage final d'Everett, jusqu'à présent « Home of the 777 ». Photo © Boeing
SEATTLE, 14 novembre (Reuters) - Les ouvriers de Boeing ont rejeté mercredi à une nette majorité la prolongation pour huit ans d'un contrat d'entreprise en échange de laquelle l'avionneur s'engageait à assembler son nouveau long-courrier 777X dans l'Etat de Washington. Ce rejet signifie que l'assemblage et la construction de certains éléments de l'appareil pourraient ne pas s'effectuer sur le site historique de Seattle où Boeing est présent depuis 97 ans. A 67%, les travailleurs membres du Syndicat des mécaniciens IAM ont rejeté la proposition de Boeing qui prévoyait la fin des plans de retraite et une hausse des cotisations maladie. La contrepartie proposée était l'assurance de 20 années de travail dans le cadre du programme du 777X, le seul appareil que l'avionneur américain devrait développer dans les quinze prochaines années. La majorité des 31.000 mécaniciens ont estimé que les concessions qui leur étaient demandées dans le nouvel accord d'entreprise étaient...
Il vous reste 74% de l'article à lire
L'accès à la totalité de cet article est réservé aux abonnés.
Déjà abonné? Je m'identifie
S'abonner

Un accès illimité à nos contenus.

Une sélection d'articles réservés aux abonnés
Entre 25 000 et 30 000 recrutements à prévoir en 2024 dans l'aéronautique MRO : Les Airbus A320P2F et A321P2F d'EFW disposeront bientôt d'une ligne de conversions au Japon
Des Boeing 777 bientôt convertis en avions tout cargo au Maroc ? CMA CGM Air Cargo va desservir l'Amérique du Nord et doubler sa future flotte d'Airbus A350F
Le premier Airbus A400M kazakh se dévoile Pratt & Whitney va augmenter de 40% les capacités MRO de son centre de Floride pour le GTF
L'Europe s'ouvre à l'intégration des taxis aériens et des drones dans l'espace aérien Embraer s'intéresse-t-il sérieusement à une véritable version civile de son C-390 ?
Forte augmentation des livraisons chez Airbus au mois de mars De nouvelles ambitions sur le long-courrier pour IndiGo
IL Y A 1 HEURE
Airbus enregistre une commande de 51 A321neo au mois d'avril
IL Y A 19 HEURES
NetJets révélé comme client de 12 Challenger 3500 de Bombardier
IL Y A 19 HEURES
Frost Air obtient son certificat de transporteur aérien
IL Y A 19 HEURES
Lufthansa Technik AERO Alzey étend ses capacités logistiques
IL Y A 19 HEURES
Airbus confirme la commande d'IndiGo pour 30 A350
Le méga-aéroport Al Maktoum de Dubaï va devenir plus concret
« L'avenir de l'ALAT est d'intervenir dans la grande profondeur », général Pierre Meyer, commandant de l'ALAT
« Notre priorité se situe au niveau des techniciens », Nicolas Godé, directeur du centre MRO Avionique de Collins Aerospace à Blagnac
Les articles les plus lus
L'Airbus A350 est en route pour devenir l'un des plus importants succès de l'aviation commerciale
Le RACER d'Airbus Helicopters a décollé à Marignane
Le transport aérien français freiné dans son élan
Le premier Airbus A400M kazakh se dévoile
CMA CGM Air Cargo va desservir l'Amérique du Nord et doubler sa future flotte d'Airbus A350F
S'inscrire aux newsletters gratuites du Journal de l'Aviation

 Recevoir des E-mailings de nos partenaires


En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir nos lettres d'information par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans les newsletters.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | Confidentialité | CGV | Contact | Plan du site

© 2024 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT