Air Malta est trop essentielle à l’économie maltaise pour être abandonnée. La Commission Européenne a donc accepté le 15 novembre que l’Etat de Malte verse une aide de 52 millions d’euros à sa compagnie pour lui éviter la faillite.

Cette somme représente le montant nécessaire à la compagnie pour maintenir ses activités durant encore six mois. D’ici là, Air Malta devra avoir présenté un plan de restructuration viable, ce à quoi elle travaille actuellement avec des consultants issus d’Ernst & Young.

La Commission Européenne a expliqué que l’économie de Malte reposait fortement sur le tourisme. Or plus de la moitié des passagers vers l’île voyagent sur Air Malta et la moitié des destinations desservies au départ de La Valette appartiennent à son seul réseau. Sa faillite perturberait donc sérieusement l’économie de l’Etat européen.

Air Malta avait déjà dû se lancer dans une restructuration en 2003. C’est à ce moment-là qu’elle a modifié sa flotte pour qu’elle ne compte plus que des appareils de la famille Airbus A320. Elle exploite cinq A319 et six A320.