Qantas redonne sa confiance à ses A380. La compagnie australienne a annoncé le 23 novembre que ses Super Jumbos d’Airbus allaient progressivement reprendre leurs opérations à partir du 27 novembre. Deux seront remis en service dès ce week-end.

Le premier a été rapatrié de Los Angeles le 22 novembre. Il sera placé sur la liaison Sydney – Singapour – Londres. Le second se trouve également en Californie et rentrera à Sydney dans le courant de la semaine. Qantas a précisé que, pour le moment, un seul Super Jumbo réaliserait la liaison vers la capitale britannique. La desserte en A380 sera intensifiée au fur et à mesure que le reste de la flotte sera débloquée.

La compagnie a également pris la décision de ne plus placer l’appareil sur des liaisons où ses moteurs atteignent régulièrement la limite certifiée de poussée, c’est-à-dire sur la route de Los Angeles. La plus longue des lignes opérées en A380 demande en effet une poussée accrue au décollage, les réservoirs devant être entièrement remplis pour assurer le vol.

Qantas a pris la décision de modifier seize moteurs de sa flotte par mesure de précaution. Les appareils ne reprendront du service qu’une fois les corrections effectuées. La compagnie australienne a précisé qu’elle devait recevoir deux A380 neufs d’ici la fin de l’année, ainsi que deux autres au début de 2011.

Rolls-Royce a identifié la cause de l’avarie moteur qui a forcé un A380 de la compagnie australienne à faire demi-tour à Singapour le 4 novembre après que son moteur n°2 a explosé en vol : une pièce défectueuse a causé une fuite d’huile puis un incendie qui a provoqué l’éjection d’un disque de la turbine de pression intermédiaire.