Icelandair a signé une lettre d’intention avec Fly Play Europe pour acquérir une participation de 49 % dans la compagnie. Le groupe estime qu’une association avec l’ancienne filiale de Play, enregistrée à Malte, lui permettrait d’améliorer l’organisation de ses opérations et de gagner en efficacité.
Il poursuit plusieurs objectifs. Tout d’abord, un rapprochement avec Fly Play Europe lui ouvrirait de nouvelles opportunités dans les services charter, grâce aux accords de services aériens et à des conventions de double imposition plus étendus à Malte. Elle pourrait aussi réviser l’organisation de sa flotte pour la rendre plus claire et plus efficace. Les appareils destinés à long terme au réseau de lignes passagers d’Icelandair seraient exploités en Islande, les autres étant exploités à Malte.
« La plupart des compagnies aériennes présentes sur nos marchés, notamment en Europe, détiennent plusieurs certificats de transporteur aérien, ce qui leur confère une plus grande flexibilité dans leurs opérations. Si cette transaction aboutit, elle renforcerait de la même manière la flexibilité et la compétitivité d’Icelandair. Disposer d’un certificat de transporteur aérien à Malte, en plus de celui détenu en Islande, pourrait nous ouvrir de nouvelles perspectives commerciales prometteuses, tout en simplifiant nos opérations en Islande et en améliorant notre efficacité », affirme Bogi Nils Bogason, président-directeur général d’Icelandair.
Play avait créé une filiale à Malte en 2025 dans le cadre d’une restructuration de ses activités, alors que la low-cost islandaise était en difficulté. Play Europe avait ainsi pu récupérer une partie de la flotte de la compagnie et l’enregistrer sous certificat maltais. Elle devait permettre de renforcer les activités charter du groupe et lui permettre de mieux s’adapter à la demande, qui concernait davantage les destinations du sud de l’Europe que les vols transatlantiques. L’opération avait toutefois été lancée trop tardivement pour sauver la maison-mère, qui a fait faillite en septembre dernier.
La lettre d’intention signée le 1er avril permet de poursuivre les discussions engagées entre Icelandair et Fly Play Europe.
