• SE CONNECTER
S'ABONNER
Le Journal de l'Aviation
  • Bourget 2025
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense
  • Emploi & Formation
No Result
Voir tous les résultats
Le Journal de l'Aviation
  • Bourget 2025
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense
  • Emploi & Formation
No Result
Voir tous les résultats
Le Journal de l'Aviation
 

Le Journal de l'Aviation » MRO & Support » AFI KLM E&M étend un contrat de support moteur avec Air China Cargo

AFI KLM E&M étend un contrat de support moteur avec Air China Cargo

La Rédaction La Rédaction
13 janvier 2025
dans Maintenance moteur, MRO & Support
- Temps de lecture : 1 minutes
Photo © Air China Cargo

Photo © Air China Cargo

Air France Industries KLM Engineering & Maintenance (AFI KLM E&M) a étendu un contrat de type power-by-the-hour (PBH) avec Air China Cargo pour  le soutien des moteurs des nouveaux appareils qui intègreront la flotte de la compagnie aérienne chinoise.

Le nouvel accord élargit le champ d’application du contrat pour inclure des Boeing 777F supplémentaires équipés de moteurs GE90-110B de GE Aerospace. Air China Cargo est client de la division MRO d’Air France-KLM depuis 2015.

« Nous avons été très satisfaits du niveau élevé de service et de soutien fourni par AFI KLM E&M au fil des ans. Cet amendement contractuel constitue une évolution naturelle de notre partenariat, reflétant notre confiance dans les capacités d’AFI KLM E&M et notre engagement mutuel envers l’excellence opérationnelle. Nous avons hâte de continuer cette collaboration fructueuse et d’atteindre de nouveaux sommets ensemble », a  annoncé WU Lin, Vice-Président chez Air China Cargo.

La filiale cargo de la compagnie Air China aligne notamment 11 777F aujourd’hui, dont deux exemplaires livrés l’année dernière. Deux autres exemplaires sont encore livrables par Boeing.

LA NEWSLETTER

Recevez chaque jour nos derniers articles dans votre messagerie !

Désabonnement à tout moment grâce au lien de désinscription en bas des e-mails. Consultez notre politique de confidentialité pour plus d’informations.

Merci de vérifiez votre boite de réception ou votre répertoire de messages indésirables pour confirmer votre inscription à nos newsletters.

AFI KLM E&MAir ChinaGE90

À lire également

Rolls-Royce lance son nouveau package pour le Trent 1000 pour doubler son temps sous l’aile

Rolls-Royce lance son nouveau package pour le Trent 1000 pour doubler son temps sous l’aile

13 juin 2025

Rolls-Royce a officialisé le lancement d’une première partie d’un « Durability Enhancement Package » pour son Trent 1000 qui équipe une partie...

© CFM International

Ryanair acquiert 30 LEAP-1B de rechange auprès de CFM International

11 juin 2025

Ryanair a conclu un accord avec CFM International le 10 juin, en vue d’acquérir trente LEAP-1B. Les moteurs serviront de...

© Green Taxi Solutions

StandardAero va soutenir Green Taxi Solutions dans la certification de son système de taxi électrique

4 juin 2025

Green Taxi Solutions a signé un partenariat stratégique avec StandardAero, qui confie à la société de services la responsabilité de...

KF Aerospace a converti le premier des ATR 72-500F destinés à Purolator

KF Aerospace a converti le premier des ATR 72-500F destinés à Purolator

28 mai 2025

KF Aerospace a achevé la conversion de son premier ATR 72-500F pour Purolator, marquant une étape clé dans la modernisation...

Photo © SAS

MRO : Lufthansa Technik remporte la maintenance en base des Airbus A350 de SAS

26 mai 2025

SAS Scandinavian Airlines a signé un contrat avec Lufthansa Technik pour lui confier la maintenance en base de sa flotte...

MRO : Asia Digital Engineering décroche les certifications EASA et FAA

MRO : Asia Digital Engineering décroche les certifications EASA et FAA

26 mai 2025

Asia Digital Engineering (ADE), la filiale MRO de Capital A, annonce avoir décroché les agréments EASA Part 145 et FAA...

Photo © AMAC Aerospace

AMAC Aerospace se renforce en France avec l’acquisition de Kreative Engineering Services

22 mai 2025

AMAC Aerospace a annoncé avoir fait l’acquisition de Kreative Engineering Services (KES), société d’ingénierie basée à L’Isle-Jourdain (Gers), dans le...

J&C Aero décroche un STC de l'EASA pour un espace additionnel dédié à la restauration pour la famille A320 d’Airbus

J&C Aero décroche un STC auprès de l’EASA pour un espace additionnel dédié à la restauration pour la famille A320 d’Airbus

21 mai 2025

J&C Aero, spécialiste de l’aménagement, la transformation et la maintenance des cabines basé à Vilnius (Lituanie) a décroché un nouveau...

L'actualité aéronautique en continu

La famille A220 d’Airbus remporte une belle victoire avec la compagnie polonaise LOT

16 juin 2025

Bourget 2025 : l’Airbus A350-1000 sera le vaisseau amiral de Riyadh Air

16 juin 2025

ANA Holdings confirme ses nouveaux Airbus A321neo et A321XLR au Salon du Bourget

16 juin 2025

Bourget 2025 : Quelles pistes technologiques pour le successeur de l’Airbus A320neo ?

16 juin 2025

Interview : « Skywin accompagne et promeut le secteur aéronautique wallon », Etienne Pourbaix

16 juin 2025

Le Livre Blanc

Où exporter en 2025 ?

Téléchargez le nouveau livre blanc « Où exporter en 2025 ? » pour les entreprises aéronautiques et spatiales

BUSINESS FRANCE

Les articles les plus lus

Comment l’administration Trump vient peut-être d’accélérer la sinisation de l’aviation commerciale chinoise

Comment l’administration Trump vient peut-être d’accélérer la sinisation de l’aviation commerciale chinoise

3 juin 2025
La Thaïlande pourrait bientôt avoir recours à un achat massif d’avions civils et militaires américains pour lever les barrières douanières

La Thaïlande pourrait bientôt avoir recours à un achat massif d’avions civils et militaires américains pour lever les barrières douanières

26 mai 2025
Le démonstrateur RACER d’Airbus Helicopters bat un nouveau record de vitesse, juste avant de rejoindre le salon du Bourget

Le démonstrateur RACER d’Airbus Helicopters bat un nouveau record de vitesse, juste avant de rejoindre le salon du Bourget

13 juin 2025
Airbus pourrait bientôt remporter une commande géante en provenance de Chine

Airbus pourrait bientôt remporter une commande géante en provenance de Chine

4 juin 2025

Iran Air s’équipe de deux Airbus A330-200 de seconde main dans le cadre d’un échange contre du pétrole avec la Chine

26 mai 2025
Le premier prototype du D328eco de Deutsche Aircraft, baptisé TAC 1, effectue son roll-out ce 28 mai à Oberpfaffenhofen, près de Munich, un lieu on ne peut plus symbolique dans l’histoire de l’industrie aéronautique allemande.

La naissance d’un nouvel avion régional

27 mai 2025
  • Qui sommes-nous ?
  • Nous contacter
  • Partenaires
  • Mentions légales
  • CGV
  • Politique de confidentialité
  • Cookies

Copyright © 2024 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.

ESPACE ABONNÉ

Connectez-vous pour avoir accès à tous les articles payants du Journal de l'Aviation.

Mot de passe oublié ?

Mot de passe oublié

Veuillez saisir votre identifiant ou adresse e-mail. Vous recevrez un lien par e-mail pour créer un nouveau mot de passe.

SE CONNECTER
Le Journal de l'Aviation se soucie de votre vie privée
Pour offrir les meilleures expériences, nous utilisons des technologies telles que les cookies pour stocker et/ou accéder aux informations des appareils. Le fait de consentir à ces technologies nous permettra de traiter des données telles que le comportement de navigation ou les ID uniques sur ce site. Le fait de ne pas consentir ou de retirer son consentement peut avoir un effet négatif sur certaines caractéristiques et fonctions.
Fonctionnel Toujours activé
Le stockage ou l’accès technique est strictement nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de permettre l’utilisation d’un service spécifique explicitement demandé par l’abonné ou l’utilisateur, ou dans le seul but d’effectuer la transmission d’une communication sur un réseau de communications électroniques.
Préférences
Le stockage ou l’accès technique est nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de stocker des préférences qui ne sont pas demandées par l’abonné ou l’utilisateur.
Statistiques
Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement à des fins statistiques. Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement dans des finalités statistiques anonymes. En l’absence d’une assignation à comparaître, d’une conformité volontaire de la part de votre fournisseur d’accès à internet ou d’enregistrements supplémentaires provenant d’une tierce partie, les informations stockées ou extraites à cette seule fin ne peuvent généralement pas être utilisées pour vous identifier.
Marketing
Le stockage ou l’accès technique est nécessaire pour créer des profils d’utilisateurs afin d’envoyer des publicités, ou pour suivre l’utilisateur sur un site web ou sur plusieurs sites web ayant des finalités marketing similaires.
Gérer les options Gérer les services Gérer {vendor_count} fournisseurs En savoir plus sur ces finalités
Gérer les préférences
{title} {title} {title}
No Result
Voir tous les résultats
  • SE CONNECTER
S'ABONNER
  • Bourget 2025
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense & Espace
  • Emploi & Formation
  • Décarbonation de l’aviation
  • Les Éditos
  • Les Focus
  • Les Interviews
  • Les Reportages
  • Les Podcasts

Copyright © 2024 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.