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Articles sur MERLIN MK2
16 JAN. 2017
Thales embarque sur les Merlin Mk2 britanniques
Le ministère britannique de la Défense a attribué un contrat de 269 millions de livres (306 millions d'euros) à Lockheed Martin et Thales UK pour le lancement de la production des futurs radars et systèmes de ...
15 SEPT. 2015
Pleine capacité opérationnelle pour les Merlin Mk2 de la Royal Navy
Les hélicoptères de lutte anti-sous-marine Merlin Mk2 de la Royal Navy ont obtenu leur pleine capacité opérationnelle, "dans les délais et le budget", selon le ministère britannique de la Défense. Vingt-quatre des trente hélicoptères ont d'ores ...
16 JUIL. 2014
Les Merlin Mk2 de la Royal Navy débutent leurs opérations
 Les Merlin Mk2 de la Royal Navy débutent leurs opérations
Les premiers hélicoptères modernisés Merlin Mk2 de la Royal Navy ont récemment été admis au service actif. Ils ont notamment participé à un exercice de lutte anti-sous-marine à ...
24 JUIL. 2013
La Royal Navy reçoit ses premiers Merlin modernisés
 La Royal Navy reçoit ses premiers Merlin modernisés
Le ministère britannique de la Défense a annoncé le 23 juillet que la Fleet Air Arm avait reçu ses cinq premiers hélicoptères Merlin Mk2 (AW101) modernisés. Ce sont ...
IL Y A 14 MINUTES
Les aéroports français poursuivent leur redressement mais sont encore au niveau de 2013
IL Y A 20 HEURES
Le 500e hélicoptère NH90 est pour l'ALAT
IL Y A 21 HEURES
Boeing remporte un contrat pour produire 184 hélicoptères d'attaque Apache
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Aéronautique : Deloitte va recruter 50 personnes pour ses activités de conseil
IL Y A 22 HEURES
WestJet Cargo autorisé à opérer avec des Boeing 737-800BCF
Le « cas TK », trois ans plus tard...
« Nous pensons qu'à l'horizon du plan Take off 2027, nous deviendrons une grande entreprise internationale basée sur quatre métiers », Didier Kayat, DG de Daher
« Nous cherchons des personnes motivées pour nous accompagner sur les nouveaux challenges de l'aviation décarbonée », Mikaël Butterbach, DRH d'Airbus en France
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« Nous voulons atteindre 2030 avec 70% d'avions de nouvelle génération, pourquoi pas plus si nous avons des opportunités », Anne Rigail, DG d'Air France
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