Industrie aéronautique     Transport aérien     Défense     MRO & Support     Cabine & PaxExp     Décarbonation     L'Aviation Recrute     Passion    
 
 
Actualité aéronautique EMALS

Toute l'actualité EMALS

05 SEPT. 2022
General Atomics poursuit les travaux d'adaptation de sa catapulte électromagnétique pour le porte-avions de nouvelle génération français (PA-NG)
General Atomics Electromagnetic Systems (GA-EMS) vient de décrocher un contrat en provenance de l'US Naval Air Systems Command (NAVAIR) en vue de poursuivre le développement et l'évaluation ...
23 OCT. 2018
Les catapultes électromagnétiques s'invitent dans les discussions sur le futur porte-avions français
La ministre des Armées Florence Parly a annoncé dans son discours d'ouverture du salon Euronaval le lancement de la phase d'études pour le futur porte-avions de la Marine ...
21 AOUT 2017
Premières manoeuvres aériennes à bord de l'USS Gerald Ford
General Atomics et l'US Navy ont procédé aux premiers catapultages et appontages d'un chasseur à bord du porte-avions USS Gerald R. Ford, réceptionné en mai dernier par la ...
19 MAI 2015
L’US Navy lance les essais de catapultages électromagnétiques
L’US Navy a entamé le 15 mai dernier les premiers essais des catapultes électromagnétiques (EMALS), conçues General Atomics depuis le porte-avions USS Gerald R. Ford (CVN 78). Les 22 ...
01 DEC. 2011
Tests de catapultage EMALS réussis pour le F-35C
L’US Navy a déclaré en début de semaine avoir démontré l’efficacité de son F-35, lors d’un test de catapultage mi-novembre. Le F-35C a ainsi été catapulté avec le ...
13 SEPT. 2011
Catapultage électromagnétique pour les Britanniques
Les Britanniques pourront installer le système de catapultes électromagnétiques (EMALS) sur leur porte-avions Prince of Wales. Le Dr Liam Fox, secrétaire à la Défense, a fait cette ...
28 JUIN 2011
Reprise des essais de l’EMALS
La prochaine génération de catapultes électromagnétiques pour porte-avions, l’EMALS (ElectroMagnetic Aircraft Launch System), a recommencé une série de tests fin mai 2011. Après un arrêt de cinq mois ...
27 JUIN 2011
Une catapulte électromagnétique lance un T-45
Un T-45C Goshawk, avion d’entraînement de la marine américaine, a réalisé pour la première fois un décollage à l’aide de la catapulte électromagnétique EMALS (Electromagnetic Aircraft Launch System). Douze lancements ont été réussis sur la base ...
Abonnez-vous dès aujourd'hui au Journal de l'Aviation et prenez de l'altitude sur toute l'actualité aéronautique
L'accès à tous les articles payants du Journal de l'Aviation
La Newsletter Quotidienne en exclusivité
L'accès à l'actualité de la rubrique ALERTAVIA et aux outils de veille (agents, alertes...)
 
IL Y A 17 HEURES
Le moteur V2500 d'IAE testé avec succès à 100% de SAF
IL Y A 17 HEURES
LOT va s'engager dans le processus de remplacement de ses E-Jet
IL Y A 22 HEURES
Qatar Airways veut introduire une première classe et pourrait commander une centaine de gros-porteurs
IL Y A 23 HEURES
Avis d'appel à candidatures pour des surfaces d'aires avions à l'aéroport de Paris-Le Bourget
15 MAR. 2024
L'aéroport Roland Garros de La Réunion inaugure son nouveau terminal bioclimatique
Le futur avion Patmar français en embuscade
« 2023 est toujours un moment Rafale », Eric Trappier, PDG de Dassault Aviation
« Nous recherchons des profils spécialisés pour répondre aux besoins croissants de nos clients », Loïck Saul, directeur des Opérations chez APPI
Les articles les plus lus
Le futur avion Patmar français en embuscade
L'Airbus A330neo n'a pas encore dit son dernier mot face au 787
Qantas dévoile les cabines de ses Airbus A220
Comment Safran gère le succès du LEAP
L'Airbus A330neo décroche un nouveau gros client en Asie
S'inscrire aux newsletters gratuites du Journal de l'Aviation

 Recevoir des E-mailings de nos partenaires


En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir nos lettres d'information par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans les newsletters.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | Confidentialité | CGV | Contact | Plan du site

© 2024 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT