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L'actualité Moteurs & propulsion
22 FEV. 2022
Airbus et CFM International s'unissent pour le futur avion à hydrogène
Airbus et CFM International ont décidé d'avancer ensemble vers l'élaboration d'un avion à zéro émission. Les deux groupes ont annoncé le 22 février leur collaboration dans le développement ...
18 JAN. 2022
L'autre mégacontrat en préparation chez Air France-KLM
Un autre contrat majeur est en préparation chez Air France-KLM. Car avec la décision de commander 100 Airbus de la famille A320neo (plus les droits d'achats pour 60 ...
08 DEC. 2021
Le PT6A de Pratt & Whitney Canada monte à bord des hydravions G-111T Albatross d'Amphibian Aerospace Industries
Amphibian Aerospace Industries veut relancer la production du célèbre avion amphibie de Grumman avec une version du turbopropulseur PT6A de Pratt & Whitney Canada. Ce projet, en gestation ...
02 DEC. 2021
Pratt & Whitney lance le GTF Advantage pour la famille Airbus A320neo
Pratt & Whitney n'a décidément pas chômé durant la crise sanitaire. A l'occasion de son media day le 2 décembre, le motoriste américain a en effet annoncé qu'il ...
01 DEC. 2021
Safran et Albany International se positionnent sur les matériaux composites de la future génération de moteurs civils
Safran Aircraft Engines et le groupe américain Albany International annoncent prolonger leur partenariat stratégique sur les matériaux composites avancés jusqu'en 2046, avec en ligne de mire la prochaine ...
26 SEPT. 2021
Une importante victoire pour Rolls-Royce qui propulsera les B-52 de l'US Air Force au-delà de 2050
La remotorisation des bombardiers B-52 de l'US Air Force est finalement attribuée à Rolls-Royce. Le motoriste britannique va donc fournir le F-130, version militaire de son réacteur ...
16 JUIL. 2021
Quand le leader mondial des turbopropulseurs s'intéresse de très prés à la technologie hybride électrique
Pratt & Whitney Canada (Raytheon Technologies), leader mondial des turbopropulseurs pour l'aviation régionale (longues séries des moteurs PT6 et PW100/150) va participer au plan de relance verte du ...
08 JUIL. 2021
Arts et Métiers coordonne un projet d'intégration de capteurs dans les aubes de soufflante des moteurs
Arts et Métiers a annoncé qu'il coordonnait depuis avril le projet Morpho. Financé par l'Union européenne à hauteur de 5 millions d'euros et devant durer jusqu'à l'automne 2024, ...
23 JUIN 2021
« Nous avons décidé d'être un acteur de premier plan dans la propulsion hybride électrique », Olivier Andriès, DG de Safran
Invité du Podcast de l'Aviation cette semaine, Olivier Andriès, directeur général du groupe Safran. Dans la seconde partie de cet entretien, Olivier Andriès donne la vision du groupe Safran ...
17 JUIN 2021
« L'hydrogène ne sera pas une solution universelle », Olivier Andriès, DG de Safran
Invité du Podcast de l'Aviation cette semaine, Olivier Andriès, directeur général du groupe Safran. Dans la première partie de cet entretien pour le Podcast de l'Aviation, Olivier Andriès revient ...
14 JUIN 2021
Avec RISE, Safran et GE Aviation misent sur les soufflantes non carénées pour décarboner l'aviation
« Nous sommes ici ensemble pour développer le nouveau chapitre de CFM », annonce Olivier Andriès, directeur général de Safran, aux côtés de John Slattery, directeur général de ...
10 MAI 2021
Dassault Falcon 10X : un moteur Rolls-Royce pour de nouvelles performances
Rolls-Royce a fait son entrée dans la gamme Falcon. Le motoriste britannique a été retenu par Dassault pour motoriser le futur biréacteur Falcon 10X. Dérivé du moteur Pearl ...
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« Nous pensons qu'à l'horizon du plan Take off 2027, nous deviendrons une grande entreprise internationale basée sur quatre métiers », Didier Kayat, DG de Daher
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« Nous cherchons des personnes motivées pour nous accompagner sur les nouveaux challenges de l'aviation décarbonée », Mikaël Butterbach, DRH d'Airbus en France
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