Virgin America veut devenir internationale. La compagnie américaine a annoncé le 18 mars qu’elle avait déposé un dossier auprès du ministère des transports (DoT) pour obtenir l’autorisation de desservir Toronto. S’il accède à sa demande, la ville canadienne sera sa première destination hors des Etats-Unis.

La low-cost envisage de relier Toronto à Los Angeles et San Francisco. Pour chacune de ces liaisons, la fréquence prévue est biquotidienne, avec un vol sans escale et le second avec. Les lignes pourraient être lancées dès le mois de juin.

Le lancement de Toronto fait partie des premières étapes de l’expansion planifiée par la compagnie en 2010. Elle a en effet également annoncé qu’Orlando allait intégrer le programme de vols à partir du 19 août. La ville de Floride sera elle aussi desservie depuis Los Angeles et San Francisco, quotidiennement et sans escale. Dès le lendemain, elle sera également reliée à San Diego et à Seattle (via San Francisco). Au moins trois autres nouvelles destinations doivent être lancées cette année.

Cette expansion va être rendue possible par l’abandon de la desserte d’Orange County mais surtout grâce à une forte augmentation de la flotte. Aujourd’hui composée de dix Airbus A319 et dix-huit A320, elle devrait intégrer six nouveaux appareils en 2010 et trois autres au premier trimestre 2011. D’ici la même période de l’année prochaine, elle aura donc crû de 33%. Virgin America détient encore six A319 et cinq A320 en commande.