Le trafic aérien toujours en croissance en Europe
L’ACI Europe se félicite de la résilience du trafic aérien européen, malgré les obstacles que...
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Les aéroports du groupe ADP ont de nouveau enregistré une année de croissance en 2025....
Ryanair s’insurge contre la hausse des taxes sur les passagers prévue en Belgique. La low-cost...
Airports Council International (ACI) World a nommé Jost Lammers, actuel directeur général de l’aéroport de...
Ethiopian Airlines a officiellement lancé le 10 janvier 2026 le chantier de construction de l’aéroport...
Dans le cadre du plan stratégique du Groupe ADP, l'aéroport de Paris-Le Bourget s'inscrit dans...
Après quelques années de retard et plusieurs reports, Navi Mumbai International Airport (NMIA) a commencé...
IndiGo va se lancer sur une autres des plus importantes liaisons de l’Inde, New Delhi...
L’aéroport de Londres Heathrow va travailler sur son expérience client et la chaîne d’approvisionnement. Pour...
Volotea se renforce encore sur son premier marché. La compagnie espagnole a annoncé qu’elle ouvrirait...
Pour la première fois, le Groupe ADP a présenté un contrat de régulation économique (CRE)...
Comme à Orly, le Groupe ADP a décidé de simplifier la dénomination des terminaux de...
Il s’agit tout simplement de l’un des plus gros projets aéroportuaires mondiaux, un projet qui...
Le plan d’Heathrow Airport Limited (HAL) pour une troisième piste à l’aéroport de Londres Heathrow...
Schiphol veut s’adapter à la croissance du trafic de manière raisonnée. Après toutes les controverses...
Le secrétaire américain aux Transports, Sean Duffy, s’est montré particulièrement alarmant concernant la pénurie de...
IndiGo s’attaque à l’une des routes les plus stratégiques pour l’Inde, la liaison entre Mumbai...
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Plusieurs fois repoussée, l’entrée en service de l’EES (entry-exit system) aura lieu le 12 octobre....
Copyright © 2025 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.
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