L’accident a valu à Taban Air la perte de sa licence opérationnelle. Un Tupolev 154M est sorti de piste lors de son atterrissage à Mashhad le 24 janvier puis a pris feu. Tous les passagers sont saufs mais on dénombre au moins quarante-six blessés parmi ses 170 occupants (dont treize membres d’équipage).
Le Tu-154M réalisait le vol HH 6437 reliant Abadan à Mashhad mais avait été contraint de faire une escale à Ispahan en raison de la présence d’un épais brouillard dans la région nord-est de l’Iran, où se situait sa destination. A son arrivée à Mashhad, les conditions météorologiques étaient encore difficiles mais l’équipage s’est résolu à effectuer un atterrissage d’urgence en raison d’un passager malade. Cependant, l’appareil est sorti de piste, son train d’atterrissage s’est brisé, son aile gauche a touché le sol et il a pris feu. L’arrière du fuselage, la queue et l’aile droite ont complètement brûlé.
Le Tupolev était immatriculé RA-85787 et portait les couleurs de la compagnie russe Kolavia, qui opérait l’appareil pour Taban Air. La majorité des vols de Taban Air étaient en effet opérés par d’autres transporteurs. La compagnie iranienne exploitait en effet deux BAe 146, opérés par la bulgare Hemus Air, et cinq Tu-154M, notamment opérés par Kolavia et la compagnie tadjike Tajik Air.
A la suite de cet accident, l’autorité iranienne de l’aviation civile a décidé de suspendre la licence opérationnelle de Taban Air.
