Royal Air Maroc veut planifier son retrait. Lassée d’attendre que le gouvernement sénégalais agisse, la compagnie marocaine a demandé le 27 février qu’une feuille de route soit établie par Air Sénégal International afin qu’elle en soit sortie avant le 30 juin.
La feuille de route doit déterminer les étapes d’un transfert sans heurt de la gestion d’Air Sénégal International à l’Etat. Royal Air Maroc a menacé de se retirer dès la fin du mois de mars si ce calendrier n’était pas mis en place.
La compagnie détient 51% d’Air Sénégal depuis 2001, le reste étant aux mains de l’Etat sénégalais. Celui-ci répète depuis octobre 2007 qu’il veut reprendre le contrôle de la compagnie. Les déclarations d’intention se succèdent et ne sont jamais suivies d’actions, ce qui ne laisse aucune visibilité à la compagnie. Signe du peu d’intérêt que les administrateurs sénégalais portent à leur compagnie, ils ne se sont même pas présentés à son assemblée générale la semaine dernière.
Aujourd’hui, Air Sénégal a un besoin impérieux d’être recapitalisée et est devenue un fardeau pour Royal Air Maroc.
