Akbar Al Baker a confirmé son intérêt pour Cargolux. Le Président de Qatar Airways a affirmé le 2 mai que la compagnie s’apprêtait à acquérir une participation de 33% dans la compagnie cargo luxembourgeoise.
Qatar Airways souhaite en effet détenir une part de marché plus importante dans le secteur cargo, actuellement en pleine reprise. L’accord devrait être conclu dans les prochaines semaines.
Qatar Airways Cargo exploite actuellement trois A300-600 cargo et deux 777F – mais elle en attend encore quatre exemplaires. Cargolux opère quant à elle une flotte de treize 747-400F. Elle attend autant de 747-8F, dont elle est la cliente de lancement.
Qatar Airways s’est intéressée à Cargolux car elle a identifié d’intéressantes synergies possibles grâce au rapprochement des deux compagnies. Cargolux a également publié de bons résultats pour 2010, faisant état d’un bénéfice de près de 60 millions de dollars, après une perte de 153,3 millions de dollars en 2009.
Akbar Al Baker a également précisé qu’il allait continuer à rechercher des accords stratégiques de ce type. Désireux de ne mobiliser ses propres ressources que sur son expansion et non sur un sauvetage, il a répété qu’il n’était intéressé que par des compagnies en bonne santé et bien établies.
