Le désistement forcé de Kuwait Airways auprès d’Alafco arrange les affaires d’Oman Air. La compagnie du sultanat d’Oman a pu signer un protocole d’accord avec la société de leasing koweïtienne le 23 septembre pour lui louer six Boeing 787-8. Une fois confirmé, le contrat sera valable douze ans.
Les appareils seront livrés en 2012, 2014 et 2015. Oman Air doit ces dates avantageuses à l’annulation de l’accord préliminaire que Kuwait Airways avait passé avec Alafco, en raison du veto posé par le gouvernement koweïtien. La compagnie souhaitait acquérir douze B787 qui lui auraient été livrés entre 2009 et 2014. Oman Air a ainsi pu récupérer ses créneaux.
Tout n’est cependant pas perdu pour Kuwait Airways car Alafco avait conclu deux accords avec Boeing en septembre 2006 et juillet 2007 et possède vingt-deux B787-8 en commande. Quant à Oman Air, elle avait annoncé son intention d’acquérir des B787 ou des A350XWB lors de la publication de la nouvelle composition de son conseil d’Administration au mois de juillet.
Les Dreamliners lui permettront de développer sa flotte et d’appliquer ses plans de croissance. La compagnie se lance en effet sur le secteur long-courrier. Elle a déjà choisi d’acquérir des Airbus A330 et compte en exploiter neuf d’ici la fin de l’année 2011. Ses destinations les plus lointaines sont actuellement le Liban, l’Inde et le Bangladesh.
