Les vols domestiques vont légèrement se transformer. Air France a révélé le 19 janvier qu’elle allait progressivement changer les sièges de ses monocouloirs sur son réseau intérieur à partir du 30 janvier. Ils devraient être plus confortables, notamment grâce à une inclinaison plus naturelle du dossier, à 15°.
Beaucoup plus fins, ces nouveaux sièges devraient théoriquement permettre d’augmenter de 5 à 7,5 cm l’espace pour les jambes. Mais Air France leur attribue un autre intérêt : une rangée de six sièges pourra également être rajoutée à bord des A320 et A321 de la flotte, portant leur capacité à 178 et 212 places respectivement.
Autre avantage économique, ils sont 40% plus légers que les fauteuils actuellement installés. Ils devraient ainsi permettre d’alléger d’environ 750kg chaque appareil et d’économiser jusqu’à 1 700 tonnes de kérosène par an pour la flotte opérant sur le réseau domestique.
Conçus par Recaro, ils ont été primés au salon AIE de Hambourg lors de son édition 2009.
