Malaysia Airlines confirme sa volonté de modernisation. La compagnie malaisienne a annoncé le 31 mars qu’elle avait conclu un accord avec Airbus portant sur l’acquisition de deux A330-200F. Parallèlement, elle a transformé un protocole d’accord sur des A330 de passage en commandes fermes.
Malaysia Airlines devient ainsi une nouvelle cliente de l’appareil cargo long-courrier de l’avionneur européen. Les deux A330-200F seront livrés à partir de 2011 et seront exploités par sa filiale MASkargo.
La compagnie malaisienne a également confirmé son engagement sur l’acquisition de quinze A330-300. Leurs livraisons débuteront au premier semestre 2011. Ils seront aménagés en configuration biclasse de 283 places et desserviront l’Asie Pacifique et le Moyen-Orient.
L’A330-300 est amené à devenir le fer de lance de Malaysia Airlines. Elle en exploite déjà onze exemplaires, auxquels s’ajoutent trois A330-200. Tous sont motorisés par des PW4000 de Pratt & Whitney.
Elle opère également treize Boeing 747-400, dix-sept 777-200ER et trente-sept 737-400. Elle a commencé à remplacer ces derniers par des 737-800 (équipés de Blended Winglets) et attend également six A380.
