Un nouveau membre de la famille Falcon peut atterrir à l’aéroport London City. L’agence européenne de la sécurité aérienne (AESA) a octroyé sa certification pour les approches en pente raide au Falcon 2000LX de Dassault le 6 décembre.
Seuls les jets d’affaires immatriculés en Europe (y compris Moscou) peuvent atterrir au centre de Londres pour le moment. Mais Dassault développe un programme afin que la certification soit accordée par la FAA et que l’autorisation s’étende aux appareils enregistrés aux Etats-Unis.
Le Falcon 2000LX est un dérivé du Falcon 2000EX, auquel ont été ajoutés des Blended Winglets d’Aviation Partners. Ceci permet notamment d’augmenter son rayon d’action à 4 000nm (7 400km).
Il est doté d’un nouveau système de freinage automatique qui lui permet de réduire sa distance de freinage de près de 100 mètres.
