Kingfisher renoue avec ses ambitions démesurées. Après quelques années de tempérance, la compagnie a en effet décrit son plan de flotte le 25 mars, dans le cadre d’une présentation à des investisseurs. Elle compte l’enrichir de soixante-sept appareils, plus que sa flotte d’aujourd’hui.
Les livraisons de la compagnie aérienne indienne ne débuteront qu’en 2012 mais leur cadence devrait être soutenue car tous ces appareils devraient avoir intégré la flotte en 2016.
Les soixante-sept appareils, tous des Airbus, se répartissent entre quarante-deux A320 (image), quinze A330-200, cinq A350-800 et autant d’A380. Dix d’entre eux – six A320 et quatre A330 – doivent intégrer la flotte dès 2012. L’année suivante, ils seront douze – neuf A320 et trois A330.
Créée en 2005, Kingfisher est l’une des plus importantes compagnies indiennes régionales, notamment depuis sa fusion avec Air Deccan. Elle dessert également huit destinations internationales et peut se rendre jusqu’à Londres avec ses A330.
