Le plan de transformation de la flotte de Corsair s’est achevé avec la réception du dernier Boeing 747-400 reconfiguré et aux nouvelles couleurs de la compagnie. L’appareil, le Jumbo Jet immatriculé F-HSEA, a atterri à Orly le 15 mai.

La reconfiguration a été réalisée par AFI KLM E&M à Amsterdam.

Celle-ci faisait partie du plan de redimensionnement et de modernisation de la flotte, décidé dans le cadre du plan de restructuration Takeoff 2012 et d’une valeur estimée à 22 millions d’euros. Désormais, la flotte compte sept appareils : deux A330-200, deux A330-300 (livrés en novembre 2012 et janvier 2013) et trois 747-400 (livrés aux nouvelles couleurs en novembre 2012, mars et mai 2013).

Depuis la mise en œuvre de Takeoff 2012, Corsair a également rationalisé son réseau – notamment en supprimant ses vols au départ de province et en lançant de nouvelles destinations en Afrique – et s’est transformée en compagnie régulière. Elle a par ailleurs conclu plusieurs accords de partenariat avec Air Caraïbes et Aigle Azur.

L’arrivée du 747-400 reconfiguré marque une nouvelle étape dans ce programme de restructuration, qui avait pour objectif un retour de la compagnie à la rentabilité en 2014. Selon Pascal de Izaguirre, « Corsair a dorénavant tous les atouts pour retrouver le chemin du développement et de la pérennité. »