L’appétit du groupe Lufthansa n’est pas encore comblé. Il a conclu un accord avec le ministère des Transports letton et airBaltic le 30 janvier, lui permettant d’acquérir une participation de 10 % dans la compagnie aérienne et d’obtenir un siège au conseil de surveillance. La clôture de la transaction est prévue pour le deuxième trimestre de cette année, sous réserve de l’accord des autorités antitrust.
La prise de participation se fera sous la forme d’une souscription à une action convertible de 14 millions d’euros, qui sera convertie en actions ordinaires si airBaltic devait faire son entrée en bourse. Dans ce cas, le montant de la participation du groupe Lufthansa serait déterminé par le prix du marché de l’introduction en bourse et cette participation ne pourrait pas être inférieure à 5 % du capital.
Avec cet accord, Lufthansa et airBaltic souhaitent renforcer une collaboration déjà solide née en 2019 et leurs liens de partenaires stratégiques. Celle-ci se traduit déjà par un accord de wet lease, qui vient d’être prolongé de trois ans à compter de l’été 2025. Il permet à Lufthansa de déployer dans ses hubs jusqu’à 21 Airbus A220 d’airBaltic en été et cinq en hiver, pour répondre de manière flexible à la demande.
airBaltic exploite une flotte exclusivement composée d’A220-300. Elle compte une cinquantaine d’appareils dans sa flotte. Elle est toutefois touchée par les problèmes des moteurs de Pratt & Whitney, qui immobilisent encore une partie de ses avions et vont l’obliger à annuler plus de 4 600 vols prévus cet été.
