Air France a révélé quelques uns de ses projets pour l’A380. A la suite du premier atterrissage du Super Jumbo d’Airbus à Roissy le 1er juin, la compagnie française a levé le voile sur l’aménagement de la cabine de l’appareil. Elle a également publié les premières photos du hangar qui lui sera dédié à l’aéroport CDG.
Les A380 d’Air France seront aménagés en configuration triclasse avec les « Nouveaux Espaces du Voyage » et pourront transporter jusqu’à 538 passagers. Le pont principal comptera les neuf fauteuils de Première et 343 sièges de Tempo (économique). Le pont supérieur abritera la classe Affaires et ses 80 places, ainsi que 106 sièges supplémentaires en Tempo.
La compagnie a commandé douze exemplaires de l’appareil. Le premier d’entre eux devrait entrer en service au printemps 2009. Les premières destinations desservies seront New York et Tokyo.
A partir de cette date et entre deux rotations, l’A380 d’Air France pourra aller s’abriter dans un nouveau hangar, conçu spécialement pour accueillir le colosse. Réalisé par le cabinet d’architecture de Jean Mas, il couvrira une surface de 2.000m² (100m x 200m) et sera haut de 40m. Seul hangar de Roissy adapté au Super Jumbo, il pourrait voir naître jusqu’à trois autres « baies », comme il est également nommé, selon les besoins qu’identifiera Air France Industries lors de son exploitation.