Air France KLM se stabilise mais reste dans le rouge. Le groupe franco-néerlandais a publié ses résultats pour le premier trimestre de son année fiscale (courant d’avril à juin) le 27 juillet. S’il a pu améliorer son chiffre d’affaires, le résultat d’exploitation et le résultat net sont déficitaires.
Les recettes se sont en effet améliorées de 8,7%, atteignant 6,22 milliards d’euros. Cependant, la situation difficile sur plusieurs marchés importants pour le groupe et l’augmentation des prix du carburant n’ont pas permis à la compagnie d’améliorer son résultat d’exploitation : il reste déficitaire, à -145 millions d’euros, une perte légèrement supérieure à celle enregistrée à la même période en 2010.
L’activité de passage a connu une hausse de 9,4% de son trafic pour une augmentation de capacités de 10,1% (5,2% hors effet du volcan islandais en 2010). Le résultat d’exploitation se maintient et reste déficitaire de 140 millions d’euros.
Le secteur cargo a été affecté par la situation au Japon et la surcapacité au départ de la Chine. Le trafic a augmenté de 1,9% pour une hausse des capacités de 6,2% (2,9% hors effet du volcan islandais). Le résultat d’exploitation s’est donc dégradé, passant d’un bénéfice de 11 millions d’euros en 2010 à une perte de 14 millions d’euros.
Le groupe a précisé que ses coûts unitaires étaient restés sous contrôle. La dépense en carburant a toutefois augmenté de 16%.
Les perspectives d’Air France KLM pour l’année sont prudentes. Le groupe estime en effet que son environnement reste incertain : la situation du Japon, du Moyen-Orient et de l’Afrique reste difficile, la zone euro est en crise et le prix du pétrole reste élevé. Par conséquent, les capacités de la saison hiver vont être ajustées : leur croissance passera de 5,1% à 2,7%. Air France KLM espère malgré tout enregistrer un résultat d’exploitation positif sur l’année.