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Actualité aéronautique ASIE-PACIFIQUE

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25 OCT. 2017
Transport aérien : l'Asie-Pacifique doit investir face à la croissance
La région Asie-Pacifique doit investir rapidement dans ses aéroports pour faire face à la croissance exponentielle du trafic aérien, qui va doubler d'ici 20 ans a mis en garde mercredi l'Association du transport aérien international ...
12 FEV. 2014
Salon de Singapour : Les projections du marché de l'Asie-Pacifique par Boeing et Airbus [Vidéo]
S'ils sont concurrents, ils n'en sont pas moins d'accord quant au bilan de leurs études respectives : l'Asie Pacifique va connaître l'une des croissances les plus importantes dans les vingt années à venir. La demande d'avions, ...
11 FEV. 2014
Airbus : l’Asie-Pacifique est la région qui connaîtra la croissance la plus rapide au monde dans les 20 ans
Dans ses dernières prévisions globales de marché (GMF - Global Market Forecast), Airbus estime que la région Asie-Pacifique aura besoin de 11 000 nouveaux avions dans les 20 ...
10 FEV. 2014
L’Asie-Pacifique aura besoin de 12 820 avions dans les 20 prochaines années
En amont du salon de Singapour, qui ouvre ses portes le 11 février 2014, l’avionneur américain Boeing a publié ses prévisions sur les besoins des transporteurs dans la ...
05 JUIN 2013
Jetstar prépare l’arrivée du Dreamliner en Asie-Pacifique
Le 1er Boeing 787-8 de Jetstar est entré en phase de production. Les composants de l’appareil fabriqués à Melbourne (Australie) sont en cours d’expédition aux États-Unis. L’appareil intégrera la flotte de la compagnie, faisant partie du ...
25 FEV. 2013
Airbus prévoit 9870 livraisons d’appareils en Asie-Pacifique sur 20 ans
D’après les prévisions de marché d’Airbus présentées ce lundi 25 février à Singapour en présence du CEO John Leahy, les compagnies de l’Asie-Pacifique prendront livraison de 9870 appareils (cargo et passagers) durant les 20 prochaines années. ...
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Le méga-aéroport Al Maktoum de Dubaï va devenir plus concret
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« La filière se porte bien mais a beaucoup de défis », Guillaume Faury, président du GIFAS
« Notre priorité se situe au niveau des techniciens », Nicolas Godé, directeur du centre MRO Avionique de Collins Aerospace à Blagnac
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