L’heure n’est pas encore à la reprise mais Air France KLM organise la résistance. Le groupe franco-néerlandais a publié ses statistiques de trafic pour le mois de décembre 2009 le 11 janvier. Elles sont toujours en baisse mais le coefficient de remplissage se redresse sur tous les secteurs, à une exception près. Air France a également précisé que ses recettes unitaires avaient diminué par rapport à l’année dernière mais qu’un redressement se faisait sentir.
Les activités de passage ont enregistré une baisse générale de trafic de 4,6% par rapport à décembre 2008. Toutefois, Air France KLM a su compenser cette tendance par la réduction de 5,5% de ses capacités. Le coefficient de remplissage s’est donc légèrement amélioré (+0,8 points) et atteint 79,7%.
Ce schéma s’est appliqué sur plusieurs réseaux : Amériques, Asie et Europe. A noter qu’Air France KLM constate un redressement progressif sur le réseau Asie. La baisse des capacités a également parfaitement correspondu à celle du trafic sur vers l’Afrique et le Moyen-Orient. En revanche, la situation s’est encore dégradée sur le réseau Caraïbes Océan Indien, où le trafic s’est rétracté de 3,7% quand les capacités ont augmenté de 1,1%.
La « bonne » nouvelle vient du cargo. Le groupe Air France KLM a réduit ses capacités de 19,4% en décembre 2009 mais le trafic n’a diminué que de 8,5%, améliorant de plus de huit points le coefficient de remplissage, qui atteint 70%. La compagnie explique que cette situation traduit un redressement très important de la demande en Asie, notamment pour les vols retours. Un espoir donc, puisque le trafic cargo est considéré comme un bon indicateur de la tendance dans le transport aérien.
