Lors d’une conférence au salon de Dubaï, Embraer a annoncé que Pratt & Whitney allait lui remettre le premier moteur de l’E190-E2 la semaine prochaine. L’avionneur brésilien a également révélé quelques détails sur la flotte d’essais de la famille E2.
Quatre E190-E2 participeront ainsi au programme d’essais en vol, rapportent Flightglobal et AIN. Trois d’entre eux devraient voler dès 2016 et le quatrième, qui sera doté d’une cabine complète, décollera début 2017. Par ailleurs, deux E195-E2 sont également planifiés dans le programme de certification, dont le premier réalisera son vol inaugural en 2016 également.
Aucun détail n’a en revanche été donné sur l’E175-E2. Son programme d’essais devrait en effet être un petit peu particulier puisque l’appareil ne sera pas doté des mêmes ailes que ces prédécesseurs.
Le premier E190-E2 est actuellement en cours d’assemblage dans les installations d’Embraer à Sao José dos Campos. Sur les dernières images diffusées par l’avionneur en octobre, les ailes étaient jointes au fuselage mais les trains, l’empennage et les moteurs n’avaient pas encore été installés.
En ce qui concerne les moteurs, les premiers devraient arriver au Brésil très prochainement, dès la semaine prochaine. Le PW1900G de Pratt & Whitney vient tout juste de démarrer ses essais en vol, avec un premier test réalisé au début du mois sous l’aile du Boeing 747SP que le motoriste canadien utilise comme banc d’essai volant.
