La COMAC (Commercial Aircraft Corporation of China) a annoncé le 19 septembre avoir signé une commande avec CCB Leasing, filiale de la China Construction Bank pour la livraison de 50 exemplaires du futur moyen-courrier C919.
Il s’agit de la troisième commande enregistrée pour ce type d’appareil depuis le début de l’année. Aucune information concernant le montant du contrat, ou les dates de livraisons n’a été mentionnée. Le C919 est commercialisé à un montant catalogue inférieur à 70 millions de dollars.
Le carnet de commandes du C919 totalise désormais 330 appareils (commandes fermes et options) en provenance de 13 clients (dont 12 chinois). GECAS est aujourd’hui le seul client occidental avec une commande de 10 appareils.
Motorisé par le LEAP-1C de CFM International, le concurrent annoncé des monocouloirs Airbus et Boeing est toujours attendu officiellement pour 2014 (vol inaugural), sa mise en service étant prévue pour 2016.
