• SE CONNECTER
S'ABONNER
Le Journal de l'Aviation
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense
  • Emploi & Formation
No Result
Voir tous les résultats
Le Journal de l'Aviation
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense
  • Emploi & Formation
No Result
Voir tous les résultats
Le Journal de l'Aviation
 

Le Journal de l'Aviation » Industrie aéronautique » MBDA poursuit tranquillement sa croissance

MBDA poursuit tranquillement sa croissance

Léo Barnier Léo Barnier
27 mars 2018
dans Défense & Espace
Concept SmartGlider présenté par MBDA au salon du Bourget © MBDA / M. Pommaret

Concept SmartGlider présenté par MBDA au salon du Bourget © MBDA / M. Pommaret

En 2017, et pour la troisième année consécutive, MBDA affiche une hausse de son chiffre d’affaires de l’ordre de 3,5 %. Le missilier européen, qui a présenté ses résultats le 27 mars à Paris, stabilise ainsi la croissance de son activité après une forte hausse en 2015 et respecte ses prévisions. Une tendance qui devrait se confirmer en 2018, malgré le recul des prises de commandes enregistré l’an passé.

MBDA affiche donc un chiffre d’affaires de 3,1 milliards d’euros en 2017, contre 3 milliards en 2016. La rentabilité est aussi au rendez-vous, avec une marge opérationnelle de l’ordre de 10 %. Le point noir vient des commandes. Avec 4,2 milliards, elles reculent de 11 %, et enregistrent leur plus bas niveau depuis 2014.

La situation ne semble pas pour autant inquiéter Antoine Bouvier, directeur général du missilier, qui parle « d’une prise élevée de commandes ». Il s’appuie pour cela sur un ratio commandes/livraisons (« book-to-bill ») de 1,35, soit un résultat largement positif. Le carnet de commandes continue ainsi de grandir et atteint désormais 16,8 milliards d’euros, soit une hausse de près de 6 % par rapport à 2016.

Dominique Fillard, contrôleur financier du groupe, a annoncé que MBDA visait un book-to-bill encore supérieur à 1 en 2018, ainsi qu’une rentabilité du même ordre que celle atteinte l’an passé.

Antoine Bouvier souligne aussi le haut niveau d’embauche pratiqué actuellement par le groupe. Il y voit la preuve de sa confiance dans ces perspectives de croissance. MBDA a ainsi recruté environ 1 000 personnes en 2017, soit 10 % de ses effectifs. Le directeur général précise néanmoins qu’il ne s’agit pas d’une croissance de 10 % du nombre d’employés, compte tenu des départs. La tendance doit se poursuivre en 2018, avec 1 200 embauches prévues.

Vision à long terme

Plusieurs perspectives permettent aussi à MBDA, qui vise un chiffre d’affaires de quatre milliards d’euros, de se projeter à plus long terme. Antoine Bouvier se montre ainsi confiant au niveau national dans ses pays domestiques (France, Royaume-Uni, Allemagne, Italie et Espagne). Il a relevé plusieurs éléments du projet de la Loi de programmation militaire en France, comme le renouvellement de l’ASMP-A, la cible élargie de 400 unités pour l’achat de MMP ou le lancement de la production du Mica-NG en 2018 ou 2019.

Le patron de MBDA souligne aussi l’accélération des projets de coopération en Europe, comme l’accord franco-britannique de mars 2017 sur le lancement du Futur missile antinavire/Futur missile de croisière (FMAN/FMC), les réflexions franco-allemandes autour du Missile modulaire européen (EMM) pour le Tigre auxquelles pourrait se joindre l’Espagne ou encore les projets de système de combat aérien du futur (SCAF) franco-britannique et franco-allemand.

Antoine Bouvier note surtout que cette accélération prend une dimension communautaire, avec des avancées sur l’Europe de la défense au niveau politique, capacitaire et budgétaire. Il salue ainsi le lancement de la Coopération structurée permanente (CSP), la création du Fonds européen de la défense ou encore l’inscription pour la première fois du principe « d’autonomie stratégique » dans la Stratégie Globale de l’Union européenne sur la politique étrangère et de sécurité.

MBDA

À lire également

Capture vidéo © Airbus  DS

Le premier A400M destiné à l’Indonésie a volé

4 août 2025

Le premier Airbus A400M destiné à l'armée de l'air indonésienne (Tentara Nasional Indonesia Angkatan Udara...

Airbus enregistre une progression solide de ses résultats au premier semestre

Airbus enregistre une progression solide de ses résultats au premier semestre

31 juillet 2025

Airbus a publié de solides résultats financiers pour le premier semestre, malgré des difficultés qui...

Photo © USAF

L’US Air Force va finalement acquérir jusqu’à 75 nouveaux KC-46A chez Boeing, sans compétition

29 juillet 2025

La production du 767 a décidément encore de beaux jours devant elle. L'US Air Force...

L'actualité aéronautique en continu

Spirit Airlines retourne sous la protection du Chapitre 11

1 septembre 2025

LOT Polish Airlines dévoile la cabine de ses Airbus A220

29 août 2025

Brussels Airlines va intégrer 5 Airbus A320neo supplémentaires

29 août 2025

Gulfstream livre le premier G800

28 août 2025

Embraer livre son 2 000e avion d’affaires

28 août 2025

Le Livre Blanc

Où exporter en 2025 ?

Téléchargez le nouveau livre blanc « Où exporter en 2025 ? » pour les entreprises aéronautiques et spatiales

BUSINESS FRANCE

Les articles les plus lus

Photo © Airbus

Air France-KLM se désintéresse de l’Airbus A350-1000

12 août 2025
Photo © Pilatus

Pilatus suspend ses livraisons d’avions aux États-Unis suite aux droits de douane de 39%

12 août 2025
Photo © Le Journal de l'Aviation - tous droits réservés

Après Air France-KLM, le groupe Lufthansa abandonne aussi son projet de prise de participation dans Air Europa

6 août 2025
Capture vidéo © Airbus  DS

Le premier A400M destiné à l’Indonésie a volé

4 août 2025
Le premier Airbus A321XLR destiné à Qantas a été livré à la fin du mois de juin. © Airbus

Qantas augmente sa commande d’Airbus A321XLR

28 août 2025
  • Qui sommes-nous ?
  • Nous contacter
  • Partenaires
  • Mentions légales
  • CGV
  • Politique de confidentialité
  • Cookies

Copyright © 2024 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.

ESPACE ABONNÉ

Connectez-vous pour avoir accès à tous les articles payants du Journal de l'Aviation.

Mot de passe oublié ?

Mot de passe oublié

Veuillez saisir votre identifiant ou adresse e-mail. Vous recevrez un lien par e-mail pour créer un nouveau mot de passe.

SE CONNECTER
Le Journal de l'Aviation se soucie de votre vie privée
Pour offrir les meilleures expériences, nous utilisons des technologies telles que les cookies pour stocker et/ou accéder aux informations des appareils. Le fait de consentir à ces technologies nous permettra de traiter des données telles que le comportement de navigation ou les ID uniques sur ce site. Le fait de ne pas consentir ou de retirer son consentement peut avoir un effet négatif sur certaines caractéristiques et fonctions.
Fonctionnel Toujours activé
Le stockage ou l’accès technique est strictement nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de permettre l’utilisation d’un service spécifique explicitement demandé par l’abonné ou l’utilisateur, ou dans le seul but d’effectuer la transmission d’une communication sur un réseau de communications électroniques.
Préférences
Le stockage ou l’accès technique est nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de stocker des préférences qui ne sont pas demandées par l’abonné ou l’utilisateur.
Statistiques
Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement à des fins statistiques. Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement dans des finalités statistiques anonymes. En l’absence d’une assignation à comparaître, d’une conformité volontaire de la part de votre fournisseur d’accès à internet ou d’enregistrements supplémentaires provenant d’une tierce partie, les informations stockées ou extraites à cette seule fin ne peuvent généralement pas être utilisées pour vous identifier.
Marketing
Le stockage ou l’accès technique est nécessaire pour créer des profils d’utilisateurs afin d’envoyer des publicités, ou pour suivre l’utilisateur sur un site web ou sur plusieurs sites web ayant des finalités marketing similaires.
Gérer les options Gérer les services Gérer {vendor_count} fournisseurs En savoir plus sur ces finalités
Gérer les préférences
{title} {title} {title}
No Result
Voir tous les résultats
  • SE CONNECTER
S'ABONNER
  • Bourget 2025
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense & Espace
  • Emploi & Formation
  • Décarbonation de l’aviation
  • Les Éditos
  • Les Focus
  • Les Interviews
  • Les Reportages
  • Les Podcasts

Copyright © 2024 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.