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Le Journal de l'Aviation » Industrie aéronautique » Les combats à l’aéroport de Tripoli détruisent deux A300

Les combats à l’aéroport de Tripoli détruisent deux A300

Emilie Drab Emilie Drab
26 août 2011
dans Transport aérien
- Temps de lecture : 2 minutes

Les combats se poursuivant entre rebelles libyens et forces loyales à Mouammar Kadhafi à l’aéroport de Tripoli, plusieurs appareils ont été détruits depuis le 25 août. Deux A300-600 de Libyan Airlines et Afriqiyah Airways ont notamment été incendiés.

Un reportage diffusé sur la chaîne d’information en continu américaine CNN montre l’A300-600 de Libyan Airlines dévoré par les flammes. Il s’agit de l’appareil immatriculé 5A-DLZ, entré en service en 1991 auprès d’Egyptair et dans la flotte de la compagnie nationale en 2007 (mais exploité en leasing depuis 2001).

L’A300-600 d’Afriqiyah semble avoir brûlé dans la nuit du 25 août. Il ne reste que la queue au milieu des cendres (photo), qui indique l’immatriculation de l’appareil : 5A-IAY. Il est entré en service en 1985 et a intégré la flotte d’Afriqiyah en 2003, où il a notamment été utilisé pour des vols gouvernementaux.

Les dégâts pourraient s’aggraver, plusieurs appareils étant encore cloués au sol à l’aéroport de Tripoli. Les combats entre rebelles et forces loyales à Mouammar Kadhafi se poursuivent en effet et les forces du dictateur libyen bombardent intensément l’aéroport de la capitale.

Une partie des flottes de Libyan Airlines et Afriqiyah est toutefois stationnée à l’étranger, notamment parce que l’Union Européenne a gelé les avoirs libyens dans le cadre des sanctions contre le régime au mois de mai. L’A330-200 d’Afriqiyah immatriculé 5A-ONH se trouve ainsi à Roissy CDG.

Libyan Airlines compte treize appareils dans sa flotte : un A300-600, quatre A320, deux ATR 42-500 et six CRJ 900. Afriqiyah Airways en dénombre quant à elle une douzaine : trois A319, six A320, deux A330-200 et un A340-200. Elle attendait également deux A320 supplémentaires mais, face à la prolongation de l’arrêt de ses opérations, ceux-ci ont été transférés à la compagnie laotienne Lao Airlines.

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