Un Boeing 737-800 de Caribbean Airlines est sorti de piste le 30 juillet lors de son atterrissage à Georgetown, en Guyana. On ne déplore aucune victime parmi les 157 passagers et six membres d’équipage qui se trouvaient à bord.
L’appareil réalisait le vol BW523 reliant Port-of-Spain, Trinité-et-Tobago, à Georgetown. Il est sorti de la piste 06 après s’être posé et a terminé sa course à une centaine de mètres du seuil de piste. Là, le fuselage s’est brisé en deux, devant les ailes.
L’appareil impliqué est le Boeing 737-800 immatriculé 9Y-PBM. Il est entré en service en 2007 auprès de Sun Country Airlines puis a rejoint la flotte de Caribbean Airlines en 2009. Il appartient à la société de leasing américaine CIT.
L’enquête destinée à déterminer les circonstances de l’accident sera conduite par les autorités du Guyana, assistées par le NTSB et des autorités de Trinité-et-Tobago. Elle devra notamment expliquer pourquoi les volets et les becs ne sont pas déployés.
Ceci pourrait en effet indiquer que l’appareil s’est posé en configuration lisse (0° de becs et volets), par conséquent avec une vitesse trop élevée pour lui permettre de s’arrêter avant d’atteindre le seuil de piste.
