Paris conforte sa position de première destination cargo en Europe. Aéroports de Paris a annoncé le 15 septembre qu’une nouvelle compagnie tout cargo avait réalisé son vol inaugural vers l’aéroport de Roissy CDG. Il s’agit de la compagnie russe AirBridgeCargo.
AirBridgeCargo est le troisième opérateur tout cargo à lancer des liaisons vers Paris

cette année, après Air China Cargo en mars et la compagnie libanaise Trans Mediterranean Airways (TMA Cargo) en juillet. Ils sont désormais seize. FedEx a également commencé à transférer ses Boeing 757 cargo sur la plateforme à la fin du mois de juillet, afin qu’ils remplacent les A310 en service actuellement.

Ces nouvelles arrivées sont le signe du dynamisme de l’activité fret. Les résultats semestriels d’Aéroports de Paris aussi. La société a indiqué que le premier semestre avait été marqué par une nette reprise du secteur cargo : 1,1 million de tonnes de fret a transité par l’aéroport, une augmentation de 14,3% par rapport à la même période en 2009. L’année dernière, bien que marquée par la crise, n’avait pas été si catastrophique pour l’aéroport puisqu’il avait confirmé sa place de leader du fret européen et était passé de la 6e à la 5e place mondiale.

La reprise est donc amorcée et elle est particulièrement forte en Asie. Toutefois, la crise semble avoir fait évoluer le secteur. David Kem, responsable opérationnel et marketing Fret de Paris CDG, a observé que les vols mixtes, transportant à la fois des passagers et du fret, avaient tendance à se développer. Selon lui, « dans les années à venir, le fret mixte pourrait même représenter une proportion plus importante que le tout cargo. »