Embraer a décidé d’élargir son offre d’avions d’affaires. Le constructeur brésilien a donc officiellement lancé le MLJ (Midlight Jet) et le MSJ (Midsize Jet) le 28 mars. Les dénominations des deux appareils sont encore provisoires.
Le MLJ et le MSJ sont destinés à combler la lacune existant entre le Very Light Jet Phenom 300 et le Legacy 600, jet super intermédiaire. Ils pourront respectivement transporter jusqu’à sept et douze passagers, en plus des deux membres d’équipage.
Le MSJ devrait pouvoir être livré à partir du second semestre 2012. Le MLJ suivra un an plus tard, à partir du second semestre 2013.
Les deux programmes vont représenter un investissement supplémentaire de 750 millions de dollars de la part d’Embraer dans la recherche et le développement. Mais le constructeur estime que ces types d’appareils devraient représenter 21% des ventes de jets d’affaires sur les dix prochaines années.
