Delta a présenté sa nouvelle classe affaires sur ses vols internationaux. Inaugurant le siège complètement plat et sans inclinaison par rapport au sol en Business, elle en a profité pour discrètement glisser un scoop : deux Boeing B777-200LR (Longer Range) vont intégrer sa flotte. Les nouveaux sièges entreront en effet en service en 2008 sur ces nouveaux appareils.
Aucune commande officielle n’a été formulée. Les deux B777-200LR proviennent donc de la conversion de deux appareils acquis lors d’un précédent contrat.
La compagnie attend en effet encore cinq B777-200. Il s’agit de la première commande du Worldliner, l’appareil au plus long rayon d’action du monde, par une compagnie américaine.
Développés par Contour Premium Aircraft Seating, les sièges lanceront quant à eux le lit complètement plat en classe affaires, celle-ci étant le plus souvent équipée de lits plats mais avec une légère inclinaison par rapport au sol. D’une longueur de 190,5cm (six pieds, trois pouces), il sera couvert de cuir et doté d’un écran de séparation, d’une tablette, d’un écran vidéo pliable… La configuration qui sera adoptée, assez semblable à celle d’Air Canada, permettra de réserver à chaque voyageur d’affaires un accès direct au couloir.
Ils seront disponibles à partir de 2008, sur les B777-200LR tout d’abord puis sur toute la flotte B777 et B767. Ils concerneront principalement les vols long-courriers. Leur installation devrait s’étendre jusqu’en 2010.
