FedEx renouvelle sa flotte. La société de livraison a décidé le 25 septembre d’acquérir jusqu’à 90 Boeing B757-200 destinés à remplacer la flotte actuelle de triréacteurs B727-200 de sa division FedEx Express. Le montant de ce projet est estimé à 2,6 milliards de dollars.

Le remplacement devrait être progressif et s’étaler sur huit ans, entre 2008 et 2016. Mais ce calendrier tout comme le nombre exact d’appareils que FedEx Express veut acheter ne sont pas définitifs. En effet, la compagnie doit avant tout identifier les B757 à acquérir, négocier les contrats et éventuellement modifier les appareils.

Elle a opté pour le B757, qui n’est plus en production depuis novembre 2005, en raison de sa capacité accrue de 20% par rapport au B727. Il est également moins cher à l’exploitation et devrait diminuer de 25% les coûts opérationnels de FedEx.

FedEx Express possède actuellement une flotte de 670 appareils. Parmi eux, elle compte 10 B727-100 et 94 B727-200. Les acquisitions qu’elle a planifié lui permettront d’y introduire pour la première fois le B757.