Le dernier vol de transport de passagers opéré par un triréacteur de la compagnie finlandaise aura lieu le 22 février prochain, reliant Delhi à Helsinki.

Fers de lance long-courriers de Finnair depuis près de 20 ans, les MD-11 de la compagnie ont accumulé près de 400 000 heures de vol pour plus de 50 000 cycles, transportant ainsi près de 14 millions de passagers.

La compagnie finlandaise était d’ailleurs la compagnie de lancement pour ce dernier long-courrier de la firme McDonnell Douglas, mis en service le 20 décembre 1990 entre Helsinki et Las Palmas (Canaries).

Finnair a ainsi opéré jusqu’à 8 de ces gros-porteurs, progressivement remplacés par des Airbus A340-300 et des A330-300.

Les deux derniers MD-11 acquis par Finnair sont aujourd’hui en vente, même si la possibilité de les utiliser dans une configuration tout cargo est toujours évaluée.

Avec la fin du MD-11 chez Finnair, seules deux compagnies aériennes continueront encore un temps à opérer avec la version de passage : KLM et World Airways.

La compagnie hollandaise en possède encore dix en service et sera ainsi la seule compagnie aérienne régulière au monde à les utiliser.