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28 MAR. 2024
Pratt & Whitney Canada remporte un contrat de services pour les moteurs des ATR de Fly91
La compagnie aérienne régionale indienne Fly91 (Just Udo Aviation Private Limited) a signé un accord de services pluriannuel avec le motoriste Pratt & Whitney Canada (groupe RTX). L'accord ...
11 OCT. 2023
La motorisation du nouvel ATR 42-600S est certifiée
Pratt & Whitney Canada vient de décrocher le certificat de type du turbopropulseur régional PW127XT-L auprès de Transports Canada, Aviation civile (TCAC). Le PW127XT-L propulsera la nouvelle ...
25 SEPT. 2023
Air Canada commande 18 Boeing 787-10 et renonce à 2 777F
Air Canada continue de planifie le renouvellement progressif de sa flotte. La compagnie vient de signer un nouvel accord avec Boeing portant sur l'acquisition de dix-huit 787-10, auxquels ...
18 AVR. 2023
Avions régionaux : comment ATR se retrouve maintenant face à un véritable boulevard
Le petit monde des avions régionaux est aujourd'hui complètement chamboulé et le constructeur franco-italien ATR se trouve maintenant dans une situation vraiment inédite. Il est tout simplement ...
22 NOV. 2022
MRO : Lufthansa confie à EPCOR, filiale d'AFI KLM E&M, les APU de ses premiers Boeing 787-9
C'est peut-être le commencement d'une longue histoire. La compagnie aérienne allemande Lufthansa s'est tournée vers EPCOR, la filiale à 100% d'Air France Industries KLM Engineering & Maintenance (AFI ...
26 OCT. 2022
Air Canada s'engage à nouveau pour des Airbus A220
Presque trois ans après avoir mis l'appareil en service, Air Canada est toujours satisfaite de ses Airbus A220. La compagnie a donc décidé d'acquérir quinze A220-300 supplémentaires en ...
13 OCT. 2022
L'EASA certifie les ATR motorisés par le PW127XT-M de Pratt & Whitney Canada
La remotorisation des ATR est désormais disponible. ATR a annoncé que l'EASA (agence européenne de la sécurité aérienne) avait octroyé le certificat de type pour les ATR 42-600 ...
28 JUIL. 2022
Quel avenir pour les avions régionaux biturbopropulseurs ?
A l'occasion du salon de Farnborough, ATR a publié ses premières prévisions depuis 2018 concernant le marché des biturbopropulseurs sur vingt ans. L'avionneur estime que l'impact de la ...
15 JUIL. 2022
NMH : Airbus Helicopters dévoile les premiers membres de sa « Task Force » pour imposer son H175M au Royaume-Uni
Alors que la célèbre manifestation militaire Royal International Air Tattoo (RIAT) vient de commencer à Fairford et à seulement quelques jours de l'ouverture du salon aéronautique de Farnborough ...
01 AVR. 2022
De Havilland Canada lance le DHC-515
Cela faisait quatre ans que Viking en parlait, De Havilland Canada l'a fait. L'avionneur canadien a annoncé le 31 mars le lancement du programme de bombardier d'eau, DHC-515. ...
31 MAR. 2022
Air Canada réfléchit à un changement de stratégie pour Rouge
Rouge se prépare à sa transformation. Avec l'allègement des restrictions de voyage au Canada, qui ont un petit peu ralenti la reprise par rapport à d'autres régions du ...
10 FEV. 2022
Air Inuit met en service le tout premier Dash8-300 à large porte cargo
Les efforts d'Air Inuit ont été récompensés. La compagnie canadienne vient de mettre en service le premier De Havilland Dash8-300 à porte cargo surdimensionnée au monde. L'appareil, qui ...
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Airbus va porter à 12 appareils la production mensuelle d'A350 d'ici 2028
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Le RACER d'Airbus Helicopters a décollé à Marignane
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« Notre priorité se situe au niveau des techniciens », Nicolas Godé, directeur du centre MRO Avionique de Collins Aerospace à Blagnac
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Avions commerciaux : la part du leasing atteint un nouveau record
Le transport aérien français freiné dans son élan
« La filière se porte bien mais a beaucoup de défis », Guillaume Faury, président du GIFAS
« Notre priorité se situe au niveau des techniciens », Nicolas Godé, directeur du centre MRO Avionique de Collins Aerospace à Blagnac
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