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Samedi 01 novembre 2014
 
Les compagnies aériennes n’ont plus de temps devant elles. Si nous restons sur la tendance actuelle, il n’y aura plus de compagnies françaises dans moins de 5 ans.
Alain Battisti, président de la FNAM
 
 
Les grands sujets d'actualité en un clic

Snecma s'installe durablement en Inde pour ses réacteurs militaires


Aviation militaire : Le motoriste français Snecma (groupe Safran) s’est associé à la société de maintenance indienne Max AeroSpace & Aviation Pvt. Ltd pour créer une joint-venture dédiée à la MRO de ses moteurs militaires. Baptisée Max Aero Engines Private Limited (MAEPL), cette...

Airbus travaille à une version à rayon d’action allongé de l’A321neo

Le Legacy 500 décroche sa certification FAA

Dassault : Les signes de reprise du marché sont désormais bien présents

Le MRJ de Mitsubishi se dévoile

Airbus réduit les cadences de production de l’A330

L’Airbus A350-900 certifié jusqu’à ETOPS 370 par l’AESA

Euronaval 2014 : Thales dévoile le futur radar de l’Atlantique 2


Industrie de défense : Le futur radar qui équipera les Atlantique 2 rénovés de la Marine nationale a été présenté ce 28 octobre par Thales à l’occasion du salon Euronaval. Baptisé Searchmaster, ce radar de surveillance aéroportée doté d’une antenne AESA sera capable,...

Le Rafale F3.4+ bientôt opérationnel

La commande d’A330 MRTT bientôt finalisée ?

Le KC-390 sort d’usine

Tom Enders torpille la politique d’armement allemande

Une nouvelle avionique pour les C-135FR

L’aéronautique militaire autrichienne sur la corde raide

 
 
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