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Actualité aéronautique CFM56-5B

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Actualités CFM56-5B récentes
Lufthansa Technik remporte un contrat de maintenance de CFM56 avec Frontier Lufthansa Technik remporte un contrat de maintenance de CFM56 avec Frontier
Frontier Airlines a choisi Lufthansa Technik (LHT) pour les révisions et les réparations et 21 réacteurs CFM56-5B. Ce contrat de ...
VietJet se rapproche de SR Technics pour ses CFM56-5B VietJet se rapproche de SR Technics pour ses CFM56-5B
Vietjet Air a signé un protocole d'accord avec SR Technics concernant la maintenance de ses CFM56-5B. L'accord, signé à Zurich, ...
flyadeal signe un accord TrueChoice avec GE pour ses Airbus A320 flyadeal signe un accord TrueChoice avec GE pour ses Airbus A320
(Dubai Airshow 2021) flyadeal, la compagnie low-cost du groupe Saudi Arabian Airlines Corporation, a signé un accord de révision TrueChoice ...
APOC fait l'acquisition d'un premier CFM56-5B pour démantèlement immédiat
On le sait, le secteur de la MRO moteur sera tiré par les réacteurs de monocouloirs de génération précédente et ...
MTU Maintenance signe un contrat exclusif avec Sunclass Airlines pour ses CFM56-5B MTU Maintenance signe un contrat exclusif avec Sunclass Airlines pour ses CFM56-5B
MTU Maintenance a signé un contrat exclusif de cinq ans avec la compagnie danoise Sunclass Airlines pour la maintenance, la ...
Articles sur CFM56-5B
09 DEC. 2020
GATES s'allie à l'Italien Atitech sur la MRO moteur
La filiale finlandaise de GA Telesis spécialisée dans la maintenance des moteurs, GA Telesis Engine Services OY (GATES), vient de s'associer avec la société de maintenance napolitaine Atitech ...
04 MAI 2017
Safran Nacelles se positionne sur les réparations des OGV des CFM56-5B
Safran Nacelles a ajouté une nouvelle corde à son arc en se positionnant sur la MRO des moteurs. La filiale de Safran spécialisée dans les nacelles vient de lancer une offre de maintenance d'éléments de réacteurs ...
01 OCT. 2014
EasyJet reprend des CFM56
Faisant suite à sa commande additionnelle d’A320 du 18 septembre, easyJet a logiquement signé un contrat avec le motoriste franco-américain CFM International pour équiper ses nouveaux monocouloirs de CFM56-5B. Les appareils sont livrables entre 2015 et ...
17 DEC. 2013
VietJet prendra des CFM56 pour ses A320ceo
VietJetAir a finalisé un contrat portant sur l’acquisition de réacteurs CFM56-B de CFM International le 16 décembre pour motoriser ses 20 nouveaux A320/A321ceo acquis auprès d’Airbus. Ces appareils proviennent de la commande annoncée en septembre pour ...
21 JAN. 2013
AFI KLM E&M assure la remise en service d’un A320 d’une Cie égyptienne
La division MRO d’Air France KLM annonce avoir été sollicitée par la compagnie égyptienne Almasria Universal Airlines pour remettre en service un de ses A320. L’appareil était en AOG suite à un problème sur ses CFM56-5B. ...
27 AOUT 2012
UTAir choisit d’équiper ses Airbus A321 de CFM56
La compagnie russe UTAir Aviation (UTAir) a sélectionné le CFM56-5B de CFM International pour motoriser ses 20 futurs Airbus A321. Cette commande est évaluée à 420 millions de dollars (acquisition seule) et comprend un contrat de ...
03 OCT. 2011
CFM International remporte un contrat en Chine pour des A320
CFM International et le ICBC Leasing, filiale de la banque chinoise ICBC (Industrial and Commercial Bank of China) ont signé un protocole d'accord pour la fourniture de CFM56-5B destinés à motoriser une nouvelle flotte de 22 ...
03 OCT. 2011
Iberia et British Airways signent un nouvel accord de maintenance
Les deux compagnies fondatrices d'IAG (International Airlines Group) ont signé un contrat de maintenance le 30 septembre. Iberia Maintenance & Engineering assurera ainsi la maintenance des CFM56-5B propulsant les deux Airbus A318 basés sur l'aéroport London ...
IL Y A 13 HEURES
Accord majeur entre Singapour et l'Indonésie dans le domaine du contrôle aérien
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Le lancement de l'Eurodrone est maintenant en courte finale
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Les compagnies aériennes sont plus optimistes pour 2022
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Airbus Helicopters enregistre un véritable rebond de ses commandes en 2021
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Airbus fait voler son démonstrateur technologique basé sur le C295
Ces dogmes qui vont finir par plomber le transport aérien français
« Le plus gros problème d'Emirates sera la fin de l'A380 ; il est vital dans le business model » - Tim Clark, PDG d'Emirates
« C'est maintenant qu'il faut préparer ses moteurs pour la reprise », Earl Exum, PDG d'IAE
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L'autre mégacontrat en préparation chez Air France-KLM
Le Rafale Marine sur une rampe de lancement en Inde
Airbus crée officiellement Airbus Atlantic
Airbus lance ses vols commerciaux en BelugaST
Espace partenaires
Les nouveaux défis liés au stockage et au démantèlement d'avions commerciaux
Contribution de Carolina Göthberg, Associée fondateur de KAIRN Strategy Consulting
 
Cybersécurité : l'industrie aéronautique est particulièrement vulnérable par ces temps de crise
Par David Luponis, Associé Cybersécurité Mazars
 
Quelques réflexions sur le Big (Bang) Data dans le secteur aéronautique au regard du droit
Contribution de Jean-Jacques LE PEN, Associé fondateur du Cabinet LPLG AVOCATS
 
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