L’Airbus A319neo obtient sa certification
Resté dans l'ombre depuis son premier vol en mars 2017, l'A319neo vient de ressurgir à la lumière le 21 décembre. ...
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Resté dans l'ombre depuis son premier vol en mars 2017, l'A319neo vient de ressurgir à la lumière le 21 décembre. ...
Un premier monocouloir Airbus est équipé des nouveaux compartiments à bagages de grandes dimensions (XL Bins). L'appareil, un A321neo assemblé ...
Les arbres ne montent pas jusqu'au ciel. Cet adage est sans doute ce qui caractérise le mieux Emirates aujourd'hui, la ...
La précision des données de contamination d'une piste a franchi une nouvelle étape. Un projet mené par Airbus et sa ...
A l'occasion du départ à la retraite de Didier Evrard à la fin de l'année, Airbus a choisi son remplaçant ...
S'il est un avion qui éveille tout de suite la curiosité, c'est bien l'A380 d'All Nippon Airways. Parce qu'il s'agit ...
Le monde du financement d'avions commerciaux est au beau fixe. Sociétés de Leasing, marchés des capitaux, banques commerciales, fonds d'investissement ...
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Avec toute la famille A320neo dans les deux motorisations - à une exception près - les deux versions de l'A350, ...
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La livraison du premier A330-900 à la compagnie TAP Portugal marque une étape importante pour la famille A330neo d'Airbus. A ...
L'A330-900 est prêt pour son entrée en service. Airbus a célébré la livraison du premier exemplaire de l'appareil le 26 ...
Lors de la présentation de ses résultats annuels le 20 novembre, easyJet a également révélé les derniers aménagements auxquels elle ...
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La livraison du premier Airbus A321LR à Arkia est une nouvelle grande étape pour le programme A321. La version la ...
Le 6 novembre à 14h35, le prototype de l'A330-800 se posait à Toulouse après un premier vol réussi. Si l'heure ...
Copyright © 2025 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.
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