Oman Air poursuit le développement progressif de sa flotte. La compagnie omanaise a acquis deux 787-9 supplémentaires le 17 mai, par le biais d’un accord de leasing à long terme avec Air Lease. Les appareils proviennent de la commande déjà signée par la société de leasing américaine avec Boeing.
Air Lease précise que les deux 787-9 seront livrés en 2018 et en 2020.
Oman Air semble donc ne pas vouloir dévier de sa trajectoire qui a pour but une flotte de 70 appareils en 2020. En ce qui concerne les Dreamliner, elle en exploite trois aujourd’hui, du modèle 787-8 – deux acquis auprès de Boeing et un acquis en leasing auprès de Kenya Airways. Un autre 787-8 de la compagnie africaine doit prochainement rejoindre sa flotte. Elle attend également quatre autres Dreamliner de la part de Boeing et un 787-9 acquis auprès d’ALC au mois d’août.
Par ailleurs, l’accord avec ALC d’août 2015 portait sur six 737 NG (dont trois neufs) et sept 737 MAX 8. La compagnie exploite actuellement 42 appareils : les trois 787-8, dix A330, 25 737NG et quatre ERJ 175. Son CEO, Paul Gregorowitsch, avait également fait part de son intérêt à plus long terme pour l’A350, en remplacement des A330.
