La seconde plateforme international d’Istanbul, l’aéroport Sabiha Gökçen (SAW), se prépare à multiplier ses capacités, les premiers essais de son nouveau terminal international ayant démarrés pour une mise en service le 31 octobre prochain.
Les capacités de l’aéroport seront ainsi portées à 25 millions de passagers annuels (contre 3,5 aujourd’hui). Construite par le consortium Limak-GMR-MAHB, la nouvelle aérogare aura coûté 500 millions d’euros.
Desservi aujourd’hui par de nombreuses compagnies low-cost d’Europe et du Moyen-Orient, l’aéroport Sabiha Gökçen devrait accueillir à partir du mois de novembre un certain nombre de vols européens opérés par la compagnie Turkish Airlines, notamment sur l’Allemagne.
Mis en service en 2003 à plus d’une trentaine de kilomètres au sud-est d’Istanbul, le jeune aéroport a pour but de désengorger l’aéroport Atatürk aujourd’hui complètement saturé. Une seconde piste de 3500 mètres à actuellement à l’étude pour une mise en service en 2012.
