La FAA a rendu sa décision. L’organisme américain a annoncé le 27 octobre qu’elle a révoqué les licences de vol des deux pilotes de Northwest Airlines qui avaient oublié d’atterrir à Minneapolis la semaine dernière. Le vol 188, en provenance de San Diego, était assuré en A320 et transportait 144 passagers et trois PNC.
Durant la croisière, les deux navigants ont perdu la notion du temps après avoir engagé une discussion sur le système de planning que les pilotes de Northwest vont devoir utiliser à la suite de la fusion avec Delta Air Lines. Discussion qui les a également amenés à utiliser leurs ordinateurs personnels – ce qui est interdit par la compagnie – pour travailler sur le programme. Ils ne se sont rendus compte de leur erreur que lorsque l’un des membres du personnel de cabine est venu leur demander s’il fallait se préparer à l’atterrissage.
Cela faisait alors plus d’une heure que le contrôle aérien américain tentait de les contacter par radio et que leur compagnie leur envoyait des messages. Ils avaient déjà dépassé leur destination de 240km.
La FAA accuse le commandant de bord et son co-pilote d’avoir violé plusieurs règles de l’aviation fédérale et d’avoir mis en danger les occupants de l’appareil. Ils ont dix jours pour faire appel.
