Le spectre d’une augmentation des capacités d’Heathrow revient régulièrement hanter le transport aérien au Royaume-Uni. Un sondage réalisé par le BAR UK (Board of Airline Representatives in the UK) montre que plus de la moitié (53%) des compagnies opérant actuellement dans le pays prévoient de baser des services dans un autre pays européen à cause des problèmes de congestion à Heathrow.
86% des compagnies interrogées déclarent également qu’elles augmenteraient leurs fréquences vers l’aéroport londonien si des créneaux étaient disponibles.
Colin Matthews, le CEO de BAA qui a présenté ces résultats, souligne que « c’est une erreur de croire que les vols déplacés d’Heathrow vont automatiquement atterrir à Stansted, Gatwick ou Birmingham. Le message des compagnies est clair : s’il n’y a pas de place à Heathrow, les vols déménageront hors du Royaume-Uni. »
Après avoir enterré le projet de troisième piste, le gouvernement de David Cameron envisage de reconsidérer sa position sur l’expansion de la plateforme – tout en excluant toujours la construction d’une nouvelle piste.
BAR UK représente quatre-vingt-quatre compagnies régulières domestiques et internationales opérant au Royaume-Uni.
