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Le Journal de l'Aviation » Industrie aéronautique » Alitalia dévoile ses nouvelles couleurs

Alitalia dévoile ses nouvelles couleurs

Romain Guillot Romain Guillot
5 juin 2015
dans Transport aérien

Comme nous l’annoncions dans nos briefings il y a une quinzaine de jours, Alitalia a dévoilé sa nouvelle identité visuelle le 4 juin à Rome Fiumicino, en présence du premier ministre italien Matteo Renzi, de Silvano Cassano, le PDG de la compagnie italienne et de James Hogan, le PDG d’Etihad Airways, ainsi que de plus de 1500 de ses salariés.

Elle concrétise notamment davantage le rapprochement capitalistique d’Etihad Airways et d’Alitalia, la compagnie d’Abu Dhabi ayant pris une participation de 49% dans la compagnie italienne en janvier.

Cette identité visuelle comprend un logo modifié, une nouvelle livrée pour ses avions et des améliorations au niveau du produit inflight, notamment sur long-courrier.

Le premier appareil à arborer la nouvelle livrée est d’ailleurs un Airbus A330-200. Baptisée Artemisia Gentileschi, d’après le nom d’une artiste italienne du 17e siècle, cette livrée consiste en la suppression de la traditionnelle bande verte qui était présente depuis 46 ans et en l’adoption d’une couleur ivoire à la place du blanc sur l’ensemble du fuselage. Une série de bande apparait à l’arrière de l’appareil avant l’apparition du célèbre « A tricolore » de la dérive, qui a été préservé mais qui s’étend désormais sur le tronçon arrière du fuselage.

« Tout comme notre nouvelle livrée simplifie, clarifie et améliore notre logo Alitalia, notre nouveau concept de service simplifie, clarifie et améliore notre offre client. Il est question de placer nos clients au cœur de ce que nous faisons » a déclaré Silvano Cassano.

Le nouvel A330 est également équipé d’une nouvelle cabine à l’avant avec des sièges en cuir Poltrona Frau, une literie Frette, une vaisselle Richard Ginori et des trousses de toilette Ferragamo. Il dispose aussi d’une connectivité Wi-Fi.

Cet appareil vient d’être mis en service aujourd’hui entre Milan et Abu Dhabi. Il s’agit d’ailleurs d’un appareil d’Etihad prêté à la compagnie italienne pour développer son réseau long-courrier, notamment vers l’Asie.

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