TAAG (Transportes Aéreos de Angola) veut remplacer l’intégralité de sa flotte et choisit à nouveau le constructeur américain Boeing. Le 18 juillet, la compagnie publique angolaise a signé un contrat portant sur la commande ferme de deux B777-200ER et de quatre B737-700QC (Quick Change). Elle s’élève à 649,6 millions de dollars au prix catalogue, et 990 millions de dollars si l’on y ajoute les options portant sur un B777 et deux B737 supplémentaires. Les premiers appareils de chaque catégorie seront livrés en juillet 2006, les autres suivront dans le courant de la même année. Les « Triple Sept » seront utilisés sur le réseaux long-courrier de la compagnie à partir de la plateforme de Luanda vers Londres, Lisbonne, Johannesbourg, Rio et Paris/CDG, les 737 continuant à opérer sur les destinations domestiques et régionales.
La flotte de TAAG Angola Airlines se composait jusqu’à présent de deux B747-300 « Combi » et de cinq B737-200 en fin de vie, dont un en version tout cargo. Les B777-200ER pourront transporter 263 passagers selon la configuration choisie par TAAG ainsi que 20 tonnes de fret. Les B737-700QC pourront être transformés en quelques heures pour transporter des passagers ou du fret selon les besoins de la compagnie. La coopération entre le constructeur américain et le gouvernement angolais ne s’arrête pas là : Boeing va également envoyer une équipe d’experts pour étudier comment améliorer les infrastructures aéroportuaires du pays.