Les quatre turbopropulseurs de l’A400M ont été allumés ensemble. Ce nouveau pas vers le vol inaugural a été franchi le 18 novembre près de Séville, dans les installations d’EADS Casa, et n’a révélé aucun problème.
Les quatre premiers TP400-D6 d’Europrop International ont été mis en route simultanément pour la première fois et ont tourné au ralenti (sol et vol) durant quatre heures. Aucun dysfonctionnement n’a été révélé. Les prochains tests, à régime maximal, devraient avoir lieu dans les prochains jours.
Le premier vol du prototype d’appareil militaire de transport doit toujours avoir lieu au mois de décembre. Le programme accuse quatre ans de retard.
Les pays clients, dont l’Afrique du Sud ne fait plus partie depuis peu, sont actuellement en train de renégocier leur contrat d’acquisition. Ils espèrent parvenir à un accord avec EADS avant la fin de l’année.
