• SE CONNECTER
S'ABONNER
Le Journal de l'Aviation
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense
  • Emploi & Formation
No Result
Voir tous les résultats
Le Journal de l'Aviation
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense
  • Emploi & Formation
No Result
Voir tous les résultats
Le Journal de l'Aviation
 

Le Journal de l'Aviation » Industrie aéronautique » Moteurs & propulsion » Pratt & Whitney Canada annonce l’arrivée prochaine d’un nouveau président

Pratt & Whitney Canada annonce l’arrivée prochaine d’un nouveau président

Le Journal de l'Aviation Le Journal de l'Aviation
13 avril 2026
dans En Bref, Industrie aéronautique, Moteurs & propulsion
Copyright Pratt & Whitney

Copyright Pratt & Whitney

Pratt & Whitney Canada (groupe RTX) a annoncé la nomination de Satheeshkumar « Kumar » Kumarasingam au poste de président, à compter du 1er juin 2026. Il succédera à Maria Della Posta, qui part à la retraite après avoir dirigé le motoriste canadien depuis 2019.

Basé à Longueuil, au Québec, Kumar rapportera à Shane Eddy, président de Pratt & Whitney.

« Pratt & Whitney Canada occupe une position de chef de file dans tous ses segments, avec un portefeuille de près de 75 000 moteurs en service et 14 000 clients à travers le monde », a déclaré Shane Eddy, président de Pratt & Whitney. « Kumar a joué un rôle de premier plan au sein de Pratt & Whitney et apporte une vaste expérience ainsi qu’une connaissance approfondie des clients de Pratt & Whitney Canada et des marchés où elle exerce ses activités » a-t-il ajouté.

Kumar s’est joint à Pratt & Whitney en 1995 et a gravi les échelons dans des postes à responsabilités croissantes dans les domaines de l’ingénierie, de la qualité, des opérations, des ventes et du marketing, ainsi que du service client. Il a été nommé vice-président et chef, Transformation et stratégie à Pratt & Whitney en 2022, puis chef de la stratégie numérique en 2025.

LA NEWSLETTER QUOTIDIENNE

L'essentiel de l'actualité aéronautique directement dans votre messagerie.

Désabonnement à tout moment grâce au lien de désinscription en bas des e-mails. Consultez notre politique de confidentialité pour plus d’informations.

Merci de vérifiez votre boite de réception ou votre répertoire de messages indésirables pour confirmer votre inscription à nos newsletters.

Mots clés : KumarMaria Della PostaPratt & Whitney Canada

À lire également

Copyright Israeli Air Force

Israël a reçu son premier Boeing KC-46A Pegasus

29 mai 2026

Israël a pris livraison de son premier Boeing KC-46A Pegasus, le premier exemplaire d’une flotte...

© Safran

Safran obtient un soutien de l’UE pour industrialiser son moteur électrique ENGINeUS

29 mai 2026

Safran Electrical & Power a signé une convention de soutien avec l’Agence exécutive européenne pour...

© Boeing

La FAA approuve la cadence à 47 Boeing 737 MAX par mois

28 mai 2026

Boeing va pouvoir accélérer les livraisons de 737 MAX. Kelly Ortberg, son directeur général, a...

copyright Government Offices of Sweden

L’Ukraine va acheter jusqu’à 20 Saab Gripen E/F et recevra également 16 Gripen C/D donnés par la Suède

28 mai 2026

La Suède et l’Ukraine ont officialisé le 28 mai un projet portant sur la vente...

MRO : MTU Maintenance décroche un contrat exclusif avec EVA Air pour ses moteurs CFM56-5B

28 mai 2026

MTU Maintenance, filiale de MTU Aero Engines, a signé un contrat exclusif de maintenance, réparation...

L'actualité aéronautique en continu

Transport aérien : Le trafic passager baisse en avril, pour la première fois depuis la crise covid

29 mai 2026

Israël a reçu son premier Boeing KC-46A Pegasus

29 mai 2026

Safran obtient un soutien de l’UE pour industrialiser son moteur électrique ENGINeUS

29 mai 2026

Atlas Air prend une participation dans Air Atlanta pour renforcer son offre ACMI long-courrier

29 mai 2026

La FAA approuve la cadence à 47 Boeing 737 MAX par mois

28 mai 2026

La sélection de la rédaction

Royal Air Force. UK Crown Copyright

L’EDITO. Un certain sens des priorités pour la défense britannique

27 mai 2026
Copyright Sun PhuQuoc Airways

Sun PhuQuoc Airways se prépare à l’arrivée de sa nouvelle flotte d’Airbus A330

22 mai 2026
Copyright Embraer

Embraer C-390 : l’avionneur brésilien s’attaque maintenant officiellement à la Grèce

22 mai 2026
Copyright Motu Link Airline

Motu Link Airline, une nouvelle compagnie parée au décollage en Polynésie française

21 mai 2026
Photo Copyright Airbus

L’A330 MRTT d’Airbus décroche un nouveau client en Europe

20 mai 2026
  • Qui sommes-nous ?
  • Nous contacter
  • Partenaires
  • Mentions légales
  • CGV
  • Politique de confidentialité
  • Cookies

Copyright © 2025 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.

ESPACE ABONNÉ

Connectez-vous pour avoir accès à tous les articles payants du Journal de l'Aviation.

Mot de passe oublié ?

Mot de passe oublié

Veuillez saisir votre identifiant ou adresse e-mail. Vous recevrez un lien par e-mail pour créer un nouveau mot de passe.

SE CONNECTER
Le Journal de l'Aviation se soucie de votre vie privée
Pour offrir les meilleures expériences, nous utilisons des technologies telles que les cookies pour stocker et/ou accéder aux informations des appareils. Le fait de consentir à ces technologies nous permettra de traiter des données telles que le comportement de navigation ou les ID uniques sur ce site. Le fait de ne pas consentir ou de retirer son consentement peut avoir un effet négatif sur certaines caractéristiques et fonctions.
Fonctionnel Toujours activé
Le stockage ou l’accès technique est strictement nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de permettre l’utilisation d’un service spécifique explicitement demandé par l’abonné ou l’utilisateur, ou dans le seul but d’effectuer la transmission d’une communication sur un réseau de communications électroniques.
Préférences
Le stockage ou l’accès technique est nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de stocker des préférences qui ne sont pas demandées par l’abonné ou l’utilisateur.
Statistiques
Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement à des fins statistiques. Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement dans des finalités statistiques anonymes. En l’absence d’une assignation à comparaître, d’une conformité volontaire de la part de votre fournisseur d’accès à internet ou d’enregistrements supplémentaires provenant d’une tierce partie, les informations stockées ou extraites à cette seule fin ne peuvent généralement pas être utilisées pour vous identifier.
Marketing
Le stockage ou l’accès technique est nécessaire pour créer des profils d’utilisateurs afin d’envoyer des publicités, ou pour suivre l’utilisateur sur un site web ou sur plusieurs sites web ayant des finalités marketing similaires.
  • Gérer les options
  • Gérer les services
  • Gérer {vendor_count} fournisseurs
  • En savoir plus sur ces finalités
Gérer les préférences
  • {title}
  • {title}
  • {title}
No Result
Voir tous les résultats
  • SE CONNECTER
S'ABONNER
  • Toute l’actualité aéronautique
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense & Espace
  • Emploi & Formation
  • Décarbonation de l’aviation
  • Les Éditos
  • Les Focus
  • Les Interviews
  • Les Reportages
  • Les Podcasts
  • Le Prix des Femmes de l’Aéro & du Spatial

Copyright © 2025 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.