Le GEnx-1B fête ses 10 ans
Le moteur GEnx-1B de GE Aviation, dédié au Boeing 787, vient de célébrer ses 10...
Le moteur GEnx-1B de GE Aviation, dédié au Boeing 787, vient de célébrer ses 10...
Air France-KLM est entré en négociations exclusives avec CFM International pour motoriser ses Airbus A320neo...
Rolls-Royce a conclu un accord avec Air bp pour qu'il lui fournisse le carburant nécessaire...
Rolls-Royce North America va investir 400 millions de dollars pour moderniser ses installations d'essais de...
Pratt & Whitney a testé le GTF Advantage avec 100% de carburant durable d'aviation. L'essai...
Rolls-Royce a annoncé que le réducteur de puissance (power gearbox - PGB) de l'UltraFan avait...
Jet2 a décidé de confier à CFM International la motorisation de ses Airbus A321neo. La...
(Singapore Airshow) Singapore Airlines a signé un nouveau contrat avec GE Aviation, commandant vingt-deux nouveaux...
(Singapore Airshow) BOC Aviation a fait son choix de moteurs pour huit des Airbus de...
Karl Sheldon a été nommé vice-président exécutif de CFM International. En poste depuis le début...
GE Aviation a décidé de faire appel à Boeing pour le soutenir dans les essais...
Le nouveau réacteur PD-8 d'Aviadvigatel qui motorisera la version russifiée du jet régional Sukhoi Superjet 100...
Safran Helicopter Engines a annoncé qu'il avait commencé à utiliser du carburant durable d'aviation (SAF)...
De Havilland Canada a signé un protocole d'accord avec ZeroAvia qui prépare la voie au...
Le système de propulsion hybride-électrique PGS1 (Power Generation System 1) de Rolls-Royce vient de fournir...
Saudia a décidé d'équiper plus d'une soixantaine d'Airbus de la famille A320neo avec les LEAP-1A...
Le moteur du Falcon 6X de Dassault est prêt. Pratt & Whitney Canada a annoncé...
Safran Aircraft Engines a annoncé la prolongation jusqu'en 2046 de son partenariat avec Albany International....
Rolls-Royce a annoncé avoir livré son millième Trent XWB-84. Il souligne que le programme est...
(Dubai Airshow) En choisissant de baser ses opérations sur le Boeing 737 MAX, Akasa Air...
Copyright © 2025 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.
Copyright © 2025 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.