La version améliorée du Trent 1000, le Trent 1000 TEN, a enfin motorisé un 787. Rolls-Royce a annoncé que cette nouvelle phase du programme de développement du moteur avait été réalisée le 8 décembre, au cours d’un vol planifié par Boeing à Seattle (Boeing Field).
A cette occasion, le motoriste britannique a annoncé que le moteur, certifié par l’EASA en juillet, équiperait le premier 787-10 lors de son premier vol d’essai. Celui-ci doit avoir lieu en 2017. Il souligne ainsi que les vols inauguraux de chaque version du 787 auront été réalisés avec un Trent 1000.
Développé spécifiquement pour le 787-10, le Trent 1000 TEN (Thrust, Efficiency and New technology) reprend des technologies développées pour le Trent XWB et le programme Advance, par exemple un nouveau système de compresseur ou des améliorations sur la turbine haute pression. Il sera toutefois installé sur tous les modèles de Dreamliner dès son entrée en service.
Le moteur avait déjà volé mais uniquement sur le banc d’essai volant de Rolls-Royce, qui utilise un 747.
