Boeing a profité de la 13e édition du salon de l’aéronautique de Dubaï (17 – 20 novembre 2013), pour publier ses prévisions de recrutement de pilotes de ligne et de techniciens au Moyen-Orient. Les chiffres sont révélateurs de la croissance fulgurante du transport aérien dans cette région.
Les compagnies aériennes du Moyen-Orient, à l’image d’Emirates, Etihad Airways ou encore Qatar Airways, auront besoin de quelque 40 000 nouveaux pilotes et 53 100 techniciens dans les 20 prochaines années. Pour répondre à cette prévision, 2 000 pilotes et plus de 2 600 techniciens aéronautiques devront être recrutés chaque année en moyenne.
Cette forte demande s’explique, selon Boeing, par une hausse des flottes et les ouvertures de nouvelles lignes. Sherry Carbary, vice-présidente de Boeing Flight Services, assure dans un communiqué que l’avionneur américain travaille « dur » avec les compagnies aériennes, les régulateurs, les écoles de pilotage indépendants et d’autres groupes du secteur de l’aviation afin de prévenir une pénurie de pilotes et de techniciens aéronautiques sur le marché, en rendant la formation « plus accessible, plus abordable et plus efficace. »
Dans les autres régions du monde, Boeing a également fait part de ses prévisions pour les 20 prochaines années. Ainsi, l’Asie-Pacifique aura besoin de 192 300 pilotes et 215 300 techniciens, l’Europe de 99 700 pilotes et 108 200 techniciens, l’Amérique du Nord de 85 700 pilotes et 97 900 techniciens, l’Amérique Latine de 48 600 pilotes et 47 600 techniciens, l’Afrique de 16 500 pilotes et 15 900 techniciens et enfin la Russie de 15 200 pilotes et 18 000 techniciens.
