La dernière variante du King Air de l’avionneur américain Hawker Beechcraft, le King Air 250, a décroché sa certification EASA le 18 avril. Le King Air 250 avait déjà obtenu sa certification FAA en juin 2011, suivi d’une certification brésilienne (ANAC) en novembre.
Les premières livraisons du nouveau King Air destinées à des clients européens sont attendues très prochainement selon l’avionneur.
Dernière évolution du King Air 200, le nouveau biturpopropulseur de la classe des 5 tonnes dispose de winglets en matériaux composite développés par BLR Aerospace qui lui permettent d’améliorer ses caractéristiques à toutes les phases de vol. Le King Air 250 est également équipé de nouvelles hélices quadripales en composite.
Ses nouvelles capacités sur terrains courts lui permettent notamment de pouvoir desservir plus de 1100 destinations inaccessibles aux précédentes générations de l’appareil.
